1. 전송을 너무 많이 채우는 경우: 변속기가 너무 많이 채워지면 압력이 높아져 오일이 통풍구 밖으로 나올 수 있습니다. 변속기 오일 레벨을 점검하고 레벨이 올바른지 확인하십시오.
2. 손상되거나 마모된 변속기 구성요소: 변속기 구성품이 손상되거나 마모되면 과도한 유격이 발생하고 오일이 통풍구 밖으로 누출될 수 있습니다. 일반적인 원인으로는 마모된 기어, 베어링 및 씰이 있습니다.
3. 송풍구 결함: 변속기 통풍구가 막히거나 손상되어 압력이 제대로 배출되지 않을 수 있습니다. 통풍구를 점검하고 깨끗하고 장애물이 없는지 확인하십시오.
4. 손상된 전송 케이스: 변속기 케이스가 깨지거나 손상되면 오일이 새어 나올 수 있습니다. 변속기 케이스에 균열이나 손상이 있는지 검사하십시오.
변속기를 직접 검사하거나 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 진단 및 수리를 맡기는 것이 가장 좋습니다.
