1칩의 심각도를 확인합니다. 자동차 페인트의 칩은 소형, 중형 및 대형의 세 가지 범주 중 하나로 분류할 수 있습니다. 작은 칩은 동전보다 작은 경향이 있으며 처리하는 데 더 적은 작업이 필요합니다. 중형 칩은 10센트보다 크지만 1/4보다 작고 대형 칩에는 페인트에 1/4만큼 크거나 더 큰 칩이 포함됩니다. 칩을 수리하기 더 어렵게 만드는 다른 요인으로는 녹과 벗겨진 페인트가 있습니다.
2터치업 페인트 펜을 구입하세요. 종종 버프를 받거나 사포로 닦아낼 수 있는 긁힘과 달리, 페인트의 칩은 금속에 새 페인트를 칠해야 합니다. 자동차의 페인트는 단순히 보기 좋게 만드는 것 이상의 역할을 합니다. 또한 자동차 아래의 금속을 외부 요소로부터 보호합니다. 금속이 공기와 습기에 너무 오래 노출되면 산화되어 녹슬기 시작합니다. 터치업 도료를 사용하면 녹을 방지할 수 있으며 다양한 옵션이 제공되므로 내 차에 정확히 맞는 도료를 쉽게 찾을 수 있습니다. 터치업 펜은 작은 칩용으로 특별히 설계되었으며 사용이 매우 간편합니다.
3칩 주변을 청소합니다. 페인팅을 하기 전에 해당 부위를 철저히 씻는 것이 중요합니다. 먼지와 같은 것을 칠하면 최종 제품의 외관이 손상될 수 있고 떨어져서 칩이 다시 드러날 수 있습니다. 차 주변을 헹구고 따뜻한 비누와 물로 씻은 다음 다시 헹구고 잘 말리십시오.
4페인트 펜을 사용하여 칩을 채웁니다. 차가 완전히 건조되면 페인트 펜의 캡을 제거하고 펜 끝을 칩 중앙에 놓습니다. 사용하는 페인트 펜의 종류에 따라 펜을 살짝 눌러 페인트를 풀어야 할 수도 있습니다. 작은 칩을 채우기 위해 펜을 움직일 필요가 없을 수도 있습니다. 페인트가 방출되어 필요한 공간을 채워야 하기 때문입니다. 그러나 더 많이 풀어야 하는 경우 펜을 좌우로 약간 움직여야 합니다. 칩이 마르면서 페인트가 약간 줄어들기 때문에 충분한 페인트를 사용하여 칩을 약간 과도하게 채웁니다.
5페인트가 마를 때까지 기다린 다음 자동차를 세척하고 왁스를 바르십시오. 새 페인트가 아직 끈적끈적할 때 쉽게 긁히거나 손상될 수 있으므로 세차하기 전에 페인트가 완전히 건조되었는지 확인하십시오. 페인트 펜의 종류와 사용한 페인트의 양에 따라 완전히 마르는 데 1시간 정도가 소요될 수 있지만 하루 종일 필요할 수도 있습니다. 페인트가 완전히 건조되면 차량 전체를 세척한 다음 새 왁스를 바르십시오.
1잔해물을 제거합니다. 중간 크기의 칩은 10센트에서 4분의 1 사이인 경향이 있습니다. 크기가 커지기 때문에 소량의 파편이 칩이나 칩 테두리의 페인트에 달라붙는 경우가 많습니다. 차량 주변을 세척하기 전에 손가락이나 핀셋으로 작은 부스러기를 제거하십시오. 먼저 세탁하려고 하면 스펀지에 작은 부스러기가 달라붙어 좋은 페인트의 나머지 부분에 스펀지가 스며들어 작은 흠집이 생길 수 있습니다.
2칩 주변을 세척합니다. 칩과 주변 영역에 잔해가 없으면 작은 칩을 제거하는 것처럼 자동차의 해당 부분을 세척합니다. 먼저 해당 부위를 헹군 다음 따뜻한 비눗물을 스폰지로 적셔서 다시 헹굽니다. 페인트를 칠하기 전에 차량이 완전히 건조되었는지 확인하십시오.
3소독용 알코올을 사용하여 기름기와 기름을 제거합니다. 칩 주변이 깨끗하고 건조되면 소독용 알코올, Prepsol 또는 에나멜 환원제를 헝겊에 묻혀 칩이 있는 부분을 다시 한 번 청소합니다. 이렇게 하면 프라이머가 금속에 강한 결합을 형성하는 것을 어렵게 만들 수 있는 해당 영역의 모든 그리스 또는 오일이 제거됩니다. 오일이나 그리스가 보이지 않을 수 있지만 페인팅 프로세스를 손상시키기 위해 보일 필요는 없습니다.
4금속에 프라이머를 바릅니다. 자동차 프라이머는 지역 자동차 부품 매장뿐만 아니라 Walmart 또는 Target과 같은 많은 대형 소매점에서 구입할 수 있습니다. 프라이머는 작은 칩에 사용되는 페인트 펜과 달리 브러시가 있는 작은 병에 들어 있습니다. 어플리케이터 브러시를 사용하여 건조하고 깨끗한 금속에 프라이머를 바르고 주변 페인트에 소량이 묻지 않도록 주의하십시오. 도색되지 않은 부분을 얇고 단단한 코팅제로 덮을 수 있을 만큼만 프라이머를 사용하십시오.
5어플리케이터 브러시를 두드려 터치업 페인트를 바릅니다. 중대형 칩은 펜 대신 도포용 브러시가 있는 터치업 페인트가 필요합니다. 페인트는 동일하지만 적용하는 방법이 약간 다릅니다. 더 작은 면의 중간 크기 칩의 경우 페인트 펜이 여전히 트릭을 수행할 수 있습니다. 터치업 페인트를 충분히 흔든 다음 애플리케이터 브러시의 끝 부분만 담급니다. 칩 중앙에 어플리케이터 브러시를 두드리고 약간 움직여 페인트가 금속에 달라붙어 팽창하도록 합니다. 브러시를 다시 담근 다음 같은 영역의 페인트에 대고 페인트가 도포기 브러시에서 흘러나와 차량에 정착하도록 합니다. 집을 칠할 때처럼 칠하는 대신 페인트를 칠합니다.
6페인트가 마를 때까지 기다렸다가 필요한 경우 다시 적용합니다. 터치업 페인트가 건조되면 결과를 평가하십시오. 페인트가 칩을 충분히 채우고 터치업 페인트의 측면이 주변 페인트와 같은 높이가 되면 다음 단계로 넘어갈 준비가 된 것입니다. 터치업 페인트가 주변 페인트보다 약간 낮게 가라앉거나 일부 금속이 여전히 보이는 경우 이전과 마찬가지로 칩에 두드려 페인트를 다시 칠합니다.
7차량을 세척하고 왁스를 바르십시오. 차량의 한 부분만 도색했지만 전체 차량의 광택도가 전체적으로 일치하도록 동시에 전체 차량에 왁스를 바르는 것이 중요합니다. 왁스는 요소와 태양으로 인한 퇴색으로부터 페인트를 보호하므로 전체 차량에 새 왁스를 바르지 않으면 페인트가 약간 다른 색조로 퇴색될 수 있습니다. 새 도색을 보호하고 차량의 나머지 부분과 일치하게 광택을 내기 위해 새로 도색된 부분에 왁스를 발라야 합니다.1피해를 평가합니다. 큰 페인트 칩은 일반적으로 1/4 또는 그보다 더 큰 크기입니다. 큰 칩은 다시 칠해야 하는 영역이 더 잘 보이기 때문에 수리하기가 가장 어려울 수 있습니다. 칩의 직경이 몇 인치에 이르거나 계속해서 점점 더 큰 칩으로 조각나면 차체 부품 전체를 다시 칠하기 위해 차체 공장이 필요할 것입니다. 시작하기 전에 페인트 손상이 터치업 페인트로 처리할 수 있는 정도인지 확인하십시오.2핀셋이나 치과용 송곳을 사용하여 파편과 칩을 제거합니다. 칩이 클수록 다음 단계로 넘어가기 전에 제거해야 하는 파편이 쌓이기 쉽습니다. 손가락이나 핀셋을 사용하여 큰 파편을 제거하고 해당 부위를 불어보거나 통조림 공기를 사용하여 침전물을 제거하십시오. 칩이 크면 주변 페인트가 벗겨질 수 있습니다. 벗겨지는 페인트는 더 이상 금속에 접착되지 않고 결국에는 벗겨지므로 새 터치업 페인트와 함께 제거해야 합니다. 손톱, 핀셋 또는 이쑤시개를 사용하여 조각을 제거할 수 있습니다.
3표면 녹을 제거합니다. 칩이 크면 금속이 습기에 더 많이 노출되기 때문에 녹의 위험이 높아집니다. Q-tip에 약간의 CLR을 바르고 금속을 면봉으로 닦아 녹을 제거합니다. 녹이 문을 통해 구멍을 만들 정도로 충분히 깊게 침투했거나 Q-Tip이 금속을 관통했다면 녹이 본체 구성 요소를 손상시켰으며 단순히 페인트 칠하는 것으로는 수리할 수 없음을 의미합니다. 정비소는 그 정도의 녹을 제거하고 수리할 수 있는지 또는 자동차 차체의 해당 구성 요소를 교체해야 하는지 결정할 수 있습니다. 녹이 깊숙이 침투하지 않은 경우 깨끗해질 때까지 다른 Q-tip으로 CLR을 바르면 됩니다.
4칩 가장자리를 샌딩합니다. 고운 사포(2000방 사포이면 더 이상 긁히지 않으면 충분함)를 사용하여 칩 주변의 페인트 가장자리를 둥글게 만들어 수리의 가시성을 줄입니다. 큰 칩을 둘러싸고 있는 단단한 페인트 가장자리는 육안으로 수리를 명확하게 할 수 있지만 가장자리를 둥글게 하면 새 페인트가 기존 페인트와 더 효과적으로 혼합되도록 도울 수 있습니다. 자동차 페인트를 습식 샌딩할 때처럼 사포를 적시지 마십시오. 녹이 베어 금속에 형성되기 시작할 수 있습니다. 대신 마른 사포를 사용하고 종이가 페인트로 막히면 자주 교체하십시오.
1프라이머를 적용합니다. 칩이 샌딩되고 깨끗하고 건조되면 중간 크기의 칩에 프라이머를 바르는 것처럼 프라이머를 적용할 수 있습니다. 어플리케이터 브러시를 사용하여 베어 메탈에 프라이머를 얇게 바르십시오. 프라이머를 너무 많이 바르면 물방울이 생기기 시작하므로 페인트에 닿거나 최종 수리가 고르지 않게 보일 수 있으므로 주의하십시오.
2프라이머를 습식 샌딩합니다. 프라이머가 건조되면 브러시의 강모 또는 금속에 정착된 방식으로 인해 질감이 나타날 수 있습니다. 2000방 사포와 호스를 사용하여 프라이머를 습식 샌딩합니다. 집의 전원을 켜고 칩 위에 놓고 물이 마른 프라이머에 직접 쏟아지도록 한 다음 사포를 사용하여 프라이머만 가볍게 샌딩합니다. 프라이머가 완전히 평평해질 때까지 가볍게 샌딩하므로 클리어 코트나 주변 페인트가 샌딩되지 않도록 주의하세요.
3터치업 페인트를 프라이머에 바릅니다. 중형 칩과 동일한 방법을 사용하여 프라이머에 터치업 페인트를 적용합니다. 애플리케이터 브러시에 페인트를 묻힌 다음 칩 중앙에 대고 페인트가 고르게 정착되도록 합니다. 페인트가 프라이밍된 전체 영역을 덮을 때까지 이 과정을 반복합니다. 구입한 터치업 페인트에 따라 여러 번 칠해야 할 수도 있고 한 번만 칠해도 충분할 수 있습니다.
4새로 건조된 페인트를 젖은 모래로 덮습니다. 페인트가 완전히 건조되면 새 페인트에 습식 샌딩 과정을 반복하여 질감을 제거하고 완전히 평평하게 만듭니다. 다른 매우 가는 사포(2000방 사포 이상)를 사용하고 새로 수리한 부분이 손상되지 않도록 사포질할 때 페인트 위로 물이 흐르도록 하십시오. 건식 샌딩하면 페인트에 흠집이 생길 수 있습니다.
5클리어 코트를 바르십시오. 일부 터치업 페인트는 작은 투명 코팅 용기와 함께 제공되지만 별도로 구매해야 할 수도 있습니다. 클리어 코트는 래커 기반이며 제공된 브러시 애플리케이터를 사용하여 새 페인트 위에 얇게 도포해야 합니다. 작고 가는 솔이 있는 붓으로도 충분합니다. 새 페인트에 투명 코팅을 적용합니다. 이렇게 하면 페인트를 보호하고 건강한 광택을 제공하여 다음 단계에서 왁스를 사용하여 주변 페인트와 더욱 혼합할 수 있습니다.
6자동차 전체를 세척하고 왁스를 바르십시오. 수리한 부분이 완전히 건조되면 자동차 전체를 세척하고 왁스를 발라 왁스가 고르게 분포되도록 합니다. 차에 왁스를 바르면 새로 칠한 부분이 주변 페인트와 더 잘 섞이고 수리가 눈에 띄지 않게 됩니다. 클리어 코트, 페인트 및 프라이머의 수리된 층이 모두 완전히 건조되었는지 확인하기 위해 왁싱을 하기 전에 며칠을 기다려야 프로세스에서 새 페인트가 손상될 위험이 없습니다.