- 연료 분사기 문제: 결함이 있는 연료 분사 장치로 인해 과도한 연료가 엔진에 분사되어 오일에 가스가 발생할 수 있습니다.
- 초크 문제: 초크가 완전히 열리지 않으면 엔진이 과열되어 오일에 가스가 들어갈 수 있습니다.
- 기화기 문제 :기화기 플로트 밸브가 제대로 밀봉되지 않으면 연료가 넘쳐 엔진 크랭크케이스로 들어갈 수 있습니다.
- 마모된 피스톤 링 :피스톤 링이 마모되거나 손상된 경우 연료가 오일 팬으로 유입되어 엔진 오일이 오염될 수 있습니다.
- 개스킷 손상 :손상된 헤드 개스킷이나 엔진의 기타 개스킷으로 인해 연료가 오일로 누출될 수도 있습니다.
문제의 정확한 원인을 파악하고 잠재적인 손상을 방지하기 위해 엔진이 적절하게 수리되었는지 확인하려면 자격을 갖춘 정비사에게 ATV를 진단하고 수리하는 것이 중요합니다.
