- 직접 마운트: 직접 장착 방식에서는 일련의 볼트나 나사를 사용하여 엔진을 항공기 구조물에 부착합니다. 이러한 유형의 마운트는 일반적으로 진동이 많이 발생하지 않는 작고 가벼운 엔진에 사용됩니다.
- 진동 차단 마운트: 진동 격리 마운트는 격리 장치를 사용하여 엔진에서 항공기 구조로 전달되는 진동의 양을 줄입니다. 이러한 유형의 마운트는 일반적으로 진동이 많이 발생하는 더 크고 강력한 엔진에 사용됩니다.
- 기어박스 마운트: 기어박스 마운트는 기어박스를 사용하여 엔진 속도를 줄이고 토크를 높입니다. 이러한 유형의 마운트는 일반적으로 피스톤 엔진보다 훨씬 빠른 속도로 작동하는 터보프롭 엔진에 사용됩니다.
- 링크 마운트: 링키지 마운트는 링키지를 사용하여 엔진을 항공기 구조에 연결합니다. 이러한 유형의 마운트는 일반적으로 항공기 꼬리와 같은 원격 위치에 장착되는 엔진에 사용됩니다.
