1. 준비:
- 평평한 표면에 차를 주차하고 주차 브레이크를 작동시키십시오.
- 엔진을 완전히 식히십시오.
- 배터리의 음극 단자를 분리하세요.
2. 바닥판 제거:
- 배수 팬을 차량 아래, 하단 크랭크케이스 플레이트 바로 아래에 놓습니다.
- 하단 크랭크케이스 플레이트를 고정하는 볼트를 제거하고 플레이트를 천천히 내려 남은 오일을 배출합니다.
- 하단 크랭크케이스 플레이트 개스킷을 제거합니다.
3. 클러치 플레이트 제거:
- 기어박스를 중립으로 전환하고 클러치 하우징에 작은 접근 덮개가 보일 때까지 엔진 플라이휠을 돌립니다.
- 액세스 덮개를 제거하고 압력판에 맞물리는 느낌이 들 때까지 플라이휠에 8mm 육각 키를 삽입합니다.
- 엔진이 회전하는 것을 방지하기 위해 육각 키를 제자리에 고정하고 17mm 소켓을 사용하여 클러치 플레이트를 플라이휠에 고정하는 볼트를 제거합니다.
- 모든 볼트를 제거한 후 플라이휠에서 클러치 플레이트를 조심스럽게 들어 올립니다.
4. 엔진 케이스 제거:
- 엔진 케이스를 고정하고 있는 볼트를 제거합니다. 엔진 쪽과 트랜스액슬 쪽 모두 크랭크케이스 상단 부분을 따라 찾을 수 있습니다.
- 긴 드라이버나 프라이 바를 사용하여 플라이휠 끝에서 시작하여 앞쪽으로 작업하면서 엔진 케이스를 조심스럽게 들어올립니다.
- 엔진 케이스 반쪽 사이의 개스킷 재질에 주의하고 잔여물을 깨끗이 닦아냅니다.
5. 개스킷 교체:
- 개스킷이 있는 엔진 케이스 반쪽의 양쪽 표면을 청소하여 오래된 개스킷 재료나 부스러기를 제거합니다.
- 고온 개스킷 실런트를 얇고 고른 비드로 양쪽 표면에 도포하여 완벽한 밀봉을 보장합니다.
- 새 엔진 케이스 개스킷을 제자리에 놓고 볼트 구멍과 올바르게 정렬되는지 확인합니다.
6. 엔진 케이스 재조립:
- 플라이휠 끝 부분부터 시작하여 개스킷이 제대로 장착되었는지 확인하면서 엔진 케이스 절반을 조심스럽게 다시 부착합니다.
- 엔진에 지정된 토크 순서에 따라 볼트를 균일하게 조이십시오.
7. 클러치 플레이트 재설치:
- 클러치 플레이트를 플라이휠에 다시 위치시키고 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
- 앞서 제거한 볼트로 클러치 플레이트를 고정한 후 별 모양으로 균일하게 조여줍니다.
8. 바닥판 재부착:
- 새 하단 크랭크케이스 플레이트 개스킷을 제자리에 놓습니다.
- 하단 크랭크케이스 플레이트를 다시 부착하고 볼트를 단단히 조입니다.
- 엔진에 권장 수준까지 오일을 보충하십시오.
9. 액세스 덮개를 다시 부착하고 배터리를 다시 연결하십시오.
- 클러치 하우징에 액세스 커버를 다시 설치하고 배터리 음극 단자를 다시 연결합니다.
10. 엔진을 시작하고 테스트하세요:
- 모든 볼트와 연결부를 다시 점검하여 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오.
- 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오.
- 오일이 새거나 이상한 소리가 나는지 확인하세요.
크랭크케이스가 올바르게 분할 및 재조립되었다는 사실이 만족스러우면 엔진 내에서 필요한 수리 또는 교체 작업을 진행할 수 있습니다.
특정 VW 버그 모델에 대한 특정 지침을 따르고 수리 설명서를 참조하거나 어떤 단계에 대해 확실하지 않은 경우 전문가의 도움을 구하십시오.
