1. 연료 시스템 호환성: E85에는 가솔린에 비해 더 높은 에탄올 함량(최대 85%)이 포함되어 있어 기존 가솔린용으로 만들어진 연료 시스템 구성 요소를 부식시킬 수 있습니다. 호환성을 보장하기 위해 유연한 연료 차량(FFV)은 연료 라인, 연료 펌프 및 기타 연료 시스템 구성 요소에 스테인레스 스틸, 나일론, Viton 고무와 같은 에탄올의 부식 효과에 강한 재료를 사용합니다.
2. 엔진 관리 시스템 조정: E85의 다양한 연료 특성을 고려하여 차량의 엔진 제어 장치(ECU)를 다시 프로그래밍하거나 조정해야 합니다. 에탄올은 휘발유보다 에너지 밀도가 낮기 때문에 동일한 출력을 유지하려면 더 많은 연료를 주입해야 합니다. E85로 엔진 성능과 효율성을 최적화하려면 연료 분사 시기, 점화 시기, 공연비 조정이 필요합니다.
3. 더 높은 연료 압력: E85는 휘발유에 비해 증기압이 더 높기 때문에 더 쉽게 증발합니다. 이를 보상하려면 시스템의 연료 압력을 높여서 엔진에 연료가 적절하게 전달되도록 해야 합니다.
4. 센서 조정: E85에서 주행할 때 공기-연료 혼합물을 정확하게 모니터링하고 조절하려면 차량 배기 시스템의 산소 센서 및 기타 센서를 조정하거나 교체해야 할 수 있습니다.
5. 연료 탱크 라벨링: E85를 사용하도록 개조된 차량은 연료 주입구 근처에 이러한 유형의 연료와의 호환성을 나타내는 명확한 라벨이 부착되어 있어야 합니다. 호환되지 않는 차량에 E85를 사용하면 엔진이 손상될 수 있으므로 호환되는 차량에만 E85로 연료를 공급할 수 있습니다.
6. E85 가용성: 차량을 개조할 때 E85의 가용성도 고려할 수 있습니다. E85는 휘발유만큼 널리 사용 가능하지 않으므로 E85 주유소의 위치와 접근성을 고려해야 합니다.
이러한 조정을 구현하려면 일반적으로 자격을 갖춘 기술자가 설치한 변환 키트나 제조업체에서 직접 FFV로 설계된 차량을 구매해야 합니다. 또한 안전과 최적의 성능을 보장하려면 연료 시스템을 수정하기 전에 차량 제조업체의 권장 사항을 준수하고 전문가와 상담하는 것이 중요합니다.
