- 공회전 공기 제어(IAC) 밸브: IAC 밸브는 엔진이 공회전할 때 스로틀 바디를 우회하는 공기의 양을 제어합니다. IAC 밸브에 결함이 있으면 기어를 넣을 때 엔진이 멈출 수 있습니다.
- 스로틀 위치 센서(TPS): TPS는 스로틀 플레이트의 위치를 모니터링하는 센서입니다. TPS에 결함이 있는 경우 기어를 넣을 때 엔진이 멈출 수 있습니다.
- 연료 압력: 연료 압력이 부족하면 엔진이 정지될 수 있습니다.
- 진공 누출: 진공 누출로 인해 공기/연료 혼합물이 기울어져 엔진이 정지될 수 있습니다.
- 변속기 오일: 변속기 오일 레벨을 확인하십시오. 낮은 오일도 기어 정지의 원인이 될 수 있습니다.
- 더러운 스로틀 본체: 더러운 스로틀 바디는 공기 흐름을 방해하고 기어의 실속을 유발할 수 있습니다.
문제해결:
1. IAC 밸브 확인: 먼저 IAC 밸브의 상태를 확인합니다. 깨끗하고 잔해물이 없어야 합니다. IAC 밸브가 더러우면 스로틀 바디 클리너로 청소하십시오.
2. IAC 밸브 작동을 확인하십시오. IAC 밸브를 전기 커넥터에서 분리하여 작동을 확인할 수 있습니다. IAC 밸브가 분리되었을 때 엔진 속도가 증가하면 IAC 밸브에 결함이 있을 가능성이 높습니다.
3. TPS 확인: TPS에 손상이 있는지 검사하십시오. 스로틀 플레이트를 움직여 TPS의 출력 전압이 부드럽고 비례적으로 변화하는 것을 관찰하여 TPS의 작동을 확인할 수 있습니다. TPS의 출력 전압이 원활하게 변하지 않거나 지정된 값에 도달하지 않으면 TPS에 결함이 있을 수 있습니다.
4. 연료 압력을 확인하세요. 연료 압력 게이지로 연료 압력을 점검하십시오. 연료 압력이 낮으면 엔진이 정지할 수 있습니다.
5. 진공 누출 확인: 모든 진공 호스에 누출이 있는지 검사하십시오. 연기 기계를 사용하여 진공 누출을 찾을 수 있습니다. 진공 누출이 있는 경우 수리하고 정지 문제가 해결되는지 확인하십시오.
6. 변속기 오일 레벨을 확인하세요. 변속기 오일이 적절한 수준으로 채워져 있는지 확인하십시오. 낮은 경우 변속기 오일을 추가하고 문제가 해결되는지 확인하십시오.
7. 스로틀 본체 청소: 스로틀 바디를 엔진에서 분리하고 스로틀 바디 클리너로 청소합니다. 지나치게 더러우면 스로틀 바디를 밤새 세척제에 담가야 할 수도 있습니다. 청소한 스로틀 바디를 다시 설치하고 기어 시동이 가능한지 확인합니다.
이러한 해결 방법으로도 문제가 해결되지 않으면 추가 진단을 위해 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가야 합니다.
