* 유휴 공기 제어 밸브(IAC) :IAC 밸브는 엔진이 공회전할 때 스로틀 플레이트를 우회하는 공기의 양을 조절합니다. IAC 밸브에 결함이 있거나 더러운 경우 엔진이 멈출 수 있습니다.
* 스로틀 위치 센서(TPS) :TPS는 스로틀 플레이트가 얼마나 열려 있는지 엔진 제어 모듈에 알려줍니다. TPS에 결함이 있는 경우 ECU에 잘못된 신호를 보내 엔진이 정지될 수 있습니다.
* 연료 압력: 연료 압력이 낮으면 엔진이 정지할 수도 있습니다. 연료 압력이 제조업체의 사양 내에 있는지 확인하십시오.
* 공기 필터 :공기 필터가 막히거나 지나치게 더러운 경우 공기 흐름이 제대로 이루어지지 않아 엔진이 정지될 수 있습니다. 필요에 따라 필터를 점검하고 교체하는 것은 엔진의 최적 성능을 위해 매우 중요합니다.
* 진공 누출: 진공 누출은 공기-연료 혼합물을 희박하게 만들어 적절한 공회전 속도를 유지하기 어렵게 만들고 잠재적으로 엔진 정지를 초래할 수 있습니다.
* 점화 시스템 구성요소 결함 :스파크 플러그, 점화 와이어 또는 분배기와 같은 점화 구성 요소에 문제가 있으면 특히 유휴 상태에서 실화 및 실속이 발생할 수 있습니다.
이러한 문제를 직접 진단하고 해결하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다.
