* 막힌 연료 필터: 막힌 연료 필터는 엔진으로의 연료 흐름을 제한하여 엔진이 정지하거나 전혀 시동되지 않을 수 있습니다.
* 연료 펌프 결함: 결함이 있는 연료 펌프는 엔진에 충분한 연료를 공급하지 못해 엔진이 정지하거나 전혀 시동되지 않을 수 있습니다.
* 불량 연료 인젝터: 불량 연료 인젝터는 엔진에 정확한 양의 연료를 공급하지 못해 엔진이 멈추거나 전혀 시동되지 않을 수 있습니다.
공기 흡입 문제
* 막힌 공기 필터: 막힌 공기 필터는 엔진으로의 공기 흐름을 제한하여 엔진이 멈추거나 전혀 시동되지 않을 수 있습니다.
* 질량 공기 흐름 센서 불량: 불량한 질량 공기 흐름 센서는 엔진 컴퓨터에 잘못된 정보를 제공하여 엔진이 풍부하거나 희박하게 작동하게 하고 이로 인해 실속되거나 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.
전기 문제
* 배터리 부족: 배터리가 약하면 시동 모터에 충분한 전력을 공급하지 못해 엔진이 시동되지 않을 수 있습니다.
* 불량 시동 모터: 불량 스타터 모터는 플라이휠과 맞물리지 않아 엔진 시동을 방해할 수 있습니다.
* 점화 스위치 결함: 결함이 있는 점화 스위치는 시동 모터에 전원을 공급하지 못해 엔진 시동을 방해할 수 있습니다.
엔진 기계적 문제
* 낮은 압축률: 압축률이 낮으면 엔진이 시동하기에 충분한 출력을 생성하지 못할 수 있습니다.
* 마모된 피스톤 링: 피스톤 링이 마모되면 오일이 연소실로 누출되어 엔진의 압축력이 떨어질 수 있습니다.
* 구부러진 밸브: 밸브가 구부러지면 엔진이 제대로 밀봉되지 않아 압축력이 저하될 수 있습니다.
컴퓨터 문제
* 엔진 컴퓨터 결함: 결함이 있는 엔진 컴퓨터는 엔진에 올바른 신호를 제공하지 못해 엔진이 멈추거나 전혀 시동되지 않을 수 있습니다.
* 잘못된 센서: 잘못된 센서는 엔진 컴퓨터에 잘못된 정보를 제공하여 엔진 컴퓨터가 풍부하게 또는 희박하게 작동하게 하고 이로 인해 엔진이 정지되거나 시동되지 않을 수 있습니다.
