1. 전력 부족 :저단 기어에서는 엔진이 더 낮은 RPM 범위에서 작동하고 토크가 덜 발생합니다. 이는 엔진의 출력이 경사면의 증가된 저항을 극복할 만큼 충분하지 않아 정지할 수 있음을 의미합니다.
2. 부하 증가 :오르막길을 오를 때 차량의 무게로 인해 엔진에 추가적인 부하가 가해집니다. 저단 기어에서는 변속기가 더 높은 기어비를 제공하므로 엔진의 부하가 증가합니다. 엔진이 이렇게 증가된 부하를 처리할 수 없으면 정지될 수 있습니다.
3. 엔진 러깅 :엔진이 낮은 RPM, 높은 부하에서 작동할 때 러깅이 발생합니다. 이로 인해 엔진 구성 요소에 과도한 부담이 가해져 엔진이 멈출 수 있습니다. 저속 기어로 오르막길을 오를 때 엔진이 덜컹거려 실속 가능성이 높아집니다.
4. 연료 부족 :경우에 따라 저단 기어로 오르막길을 오를 때 연료 부족으로 연료 분사 엔진이 정지할 수 있습니다. 이는 연료 수요 증가와 높은 부하로 인해 연료 펌프가 엔진에 충분한 연료를 공급할 수 없는 경우 발생할 수 있습니다.
오르막길을 주행할 때는 엔진 정지를 방지하기 위해 적절한 기어를 사용하는 것이 중요합니다. 기어가 낮을수록 엔진에 더 높은 토크 출력이 제공되고 실속 위험이 줄어듭니다. 또한, 일정한 속도를 유지하고 스로틀 입력의 급격한 변화를 피하는 것이 중요합니다. 이로 인해 실속이 발생할 수도 있습니다.
