- 연료 펌프 고장 :연료펌프는 엔진에 연료를 공급하는 역할을 담당합니다. 연료 펌프가 고장나면 엔진이 제대로 작동하기에 충분한 연료를 공급받지 못하여 정지할 수 있습니다.
- 막힌 연료 필터 :연료 필터는 연료가 엔진에 도달하기 전에 연료에서 먼지와 잔해물을 제거하는 역할을 합니다. 연료 필터가 막히면 엔진으로의 연료 흐름이 제한되어 엔진이 멈출 수 있습니다.
- 점화 시스템 결함 :점화 시스템은 실린더의 연료를 점화시키는 스파크를 생성하는 역할을 합니다. 점화 시스템이 고장나면 엔진은 동력을 생산할 수 없고 정지하게 됩니다.
- 진공 누출 :진공 누출로 인해 엔진이 희박하게 작동하여(공기가 너무 많고 연료가 충분하지 않음) 실속을 초래할 수 있습니다.
- 스로틀 본체 결함 :스로틀 바디는 엔진으로 들어가는 공기의 양을 조절합니다. 스로틀 바디에 결함이 있으면 엔진이 멈출 수 있습니다.
- 산소 센서 결함 :산소 센서는 배기가스 내 산소량을 모니터링하여 엔진 제어 모듈(ECM)에 피드백을 제공합니다. 산소 센서에 결함이 있는 경우 ECM이 연료 혼합물을 적절하게 조정하지 못해 실속이 발생할 수 있습니다.
문제의 원인을 진단하려면:
1. 연료 압력을 확인하세요. 연료 압력은 제조업체의 사양 내에 있어야 합니다. 연료 압력이 너무 낮으면 연료 펌프가 고장날 수 있습니다.
2. 연료 필터를 검사합니다. 연료 필터는 깨끗하고 잔해물이 없어야 합니다. 연료 필터가 막힌 경우 교체해야 합니다.
3. 점화 시스템을 확인하세요. 점화 플러그, 점화 플러그 와이어 및 분배기 캡(장착된 경우)을 검사하십시오. 점화 플러그는 깨끗하고 마모되지 않아야 합니다. 점화 플러그 와이어는 상태가 양호해야 하며 갈라지거나 손상되어서는 안 됩니다. 분배기 캡은 깨끗하고 균열이 없어야 합니다.
4. 진공 누출이 있는지 확인하세요. 연기 기계 또는 비눗물 스프레이 병을 사용하여 진공 누출을 확인하십시오. 누출이 발견되면 수리해야 합니다.
5. 스로틀 본체를 검사하세요. 스로틀 바디는 깨끗하고 탄소 침전물이 없어야 합니다. 스로틀 플레이트는 작동 시 부드럽게 움직여야 합니다.
6. 산소 센서를 확인하세요. 산소 센서는 깨끗하고 침전물이 없어야 합니다. 센서는 배기가스의 산소 함량 변화에도 반응해야 합니다.
문제의 원인이 진단되면 필요한 수리가 이루어져야 합니다.
