1. 타이밍: 타이밍이 올바르게 설정되었는지 확인하십시오. 타이밍이 어긋나면 엔진이 적절한 시간에 발사되지 못하고 시동이 걸리지 않게 됩니다. 엔진의 타이밍 표시를 확인하고 분배기의 표시와 일치하는지 확인하십시오.
2. 점화 시스템: 점화 플러그, 점화 플러그 와이어, 분배기 캡 및 로터의 상태를 점검하십시오. 점화 플러그의 간격이 적절하고 마모되지 않았는지 확인하십시오. 스파크 플러그 와이어에 손상이나 균열이 있는지 확인하십시오. 필요한 경우 결함이 있는 구성 요소를 교체하십시오.
3. 연료 시스템: 연료 펌프가 제대로 작동하고 엔진에 충분한 연료를 공급하는지 확인하십시오. 연료 필터를 점검하고 막히지 않았는지 확인하십시오. 연료 라인에 누출이나 손상이 있는지 검사하십시오. 연료 압력이 엔진의 지정된 범위 내에 있는지 확인하십시오.
4. 압축: 엔진의 압축을 점검하십시오. 압축률이 너무 낮으면 엔진이 시동하기에 충분한 전력을 생성할 수 없습니다. 압축 테스터를 사용하여 각 실린더의 압축을 측정할 수 있습니다.
5. 스타터 시스템: 스타터가 제대로 작동하는지 확인하십시오. 스타터 솔레노이드를 점검하고 제대로 맞물려 있는지 확인하십시오. 키를 돌릴 때 시동 모터가 엔진을 뒤집는지 확인하십시오.
6. 전기 연결: 점화 및 연료 시스템과 관련된 모든 전기 연결을 확인하십시오. 배터리 단자가 깨끗하고 단단히 고정되어 있는지 확인하십시오. 접지 연결이 안전한지 확인하십시오.
7. ECU 또는 점화 모듈: 차량에 전자 제어 장치(ECU) 또는 점화 모듈이 있는 경우 해당 상태와 기능을 확인하십시오. 이러한 구성 요소는 타이밍과 점화 과정을 제어하며, 그 구성 요소에 결함이 있을 경우 엔진 시동이 걸리지 않을 수 있습니다.
이러한 점검을 거쳤음에도 불구하고 엔진이 여전히 시동되지 않으면 자격을 갖춘 정비사와 상담하거나 문제를 정확하게 식별하고 해결하기 위해 추가 진단 도움을 받는 것이 좋습니다.
