1. 엔진 노크 :노크 센서는 노킹이나 덜거덕거리는 소리를 발생시키는 비정상적인 연소 상태인 엔진 노킹의 발생을 감지하도록 설계되었습니다. 엔진 제어 장치(ECU)는 엔진 노크를 감지하여 점화 시기와 연료 혼합을 조정하여 노킹을 줄이거나 제거할 수 있습니다. 노크 센서가 없으면 ECU는 엔진 노크를 감지할 수 없으므로 이를 방지하기 위한 시정 조치를 취할 수 없습니다. 노킹이 계속되면 심각한 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
2. 사전 점화 및 폭발 :엔진 노크는 실린더 내 공기-연료 혼합물이 너무 일찍 또는 너무 빠르게 점화될 때 발생하는 조기 점화 또는 폭발로 인해 종종 발생합니다. 이러한 비정상적인 연소 조건은 높은 압력과 온도 스파이크를 발생시켜 피스톤, 피스톤 링, 실린더 벽 및 베어링을 손상시킬 수 있습니다. 노크 센서는 ECU가 엔진의 작동 매개변수를 조정하여 노크를 억제할 수 있도록 하여 이러한 상황을 방지하는 데 도움이 됩니다.
3. 전력 및 효율성 손실 :엔진 노크(Knock)로 인해 엔진 출력 및 효율이 저하될 수도 있습니다. ECU가 노킹을 감지하면 점화 시기를 늦추고 연료 혼합을 줄여 노킹의 심각도를 줄입니다. 이로 인해 엔진 출력이 낮아지고 연비가 저하될 수 있습니다.
4. 치명적인 엔진 고장 :심한 경우, 개입 없이 장기간 엔진 노킹을 하게 되면 치명적인 엔진 고장으로 이어질 수 있습니다. 여기에는 피스톤 파손, 피스톤 링 용해, 실린더 벽에 흠집이 나거나 갈라지는 등 내부 엔진 구성 요소에 대한 광범위한 손상이 포함될 수 있습니다. 이러한 손상을 수리하려면 비용과 시간이 많이 소요될 수 있으며 심지어 엔진 전체를 교체해야 할 수도 있습니다.
따라서 노크 센서를 설치하는 것은 노킹으로 인한 손상으로부터 엔진을 보호하고 엔진의 올바른 작동, 성능 및 수명을 보장하는 데 매우 중요합니다.
