* 연료 압력: 연료 압력이 너무 낮으면 엔진이 제대로 작동할 만큼 충분한 연료를 얻을 수 없습니다. 연료 압력 조절기와 연료 펌프를 점검하여 제대로 작동하는지 확인하십시오.
* 공기 흐름: 공기 흐름이 제한되면 엔진은 연료를 태울 만큼 충분한 산소를 얻을 수 없습니다. 공기 필터와 스로틀 바디를 점검하여 깨끗하고 장애물이 없는지 확인하십시오.
* 점화 플러그: 점화 플러그가 마모되거나 손상되면 연료를 점화할 만큼 강한 불꽃을 생성할 수 없습니다. 점화 플러그를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.
* 연료 분사 장치: 연료 분사 장치가 막히거나 손상되면 엔진에 적절한 양의 연료를 공급할 수 없습니다. 연료 분사 장치를 점검하고 필요한 경우 청소하거나 교체하십시오.
* 산소 센서: 산소 센서가 제대로 작동하지 않으면 엔진 컴퓨터에 올바른 신호를 보낼 수 없어 엔진이 풍부하게 또는 희박하게 작동할 수 있습니다. 산소 센서를 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.
이러한 사항을 모두 확인했는데도 차량이 계속 작동하지만 가속 페달을 밟았을 때 작동이 중단된다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가서 추가 진단을 받아야 합니다.
