- 공회전 공기 제어 밸브(IACV): IACV는 엔진이 공회전할 때 스로틀 바디를 우회하는 공기의 양을 조절합니다. IACV에 결함이 있는 경우 가속 페달에서 발을 떼면 엔진이 멈출 수 있습니다.
- 스로틀 본체: 스로틀 바디는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 제어합니다. 스로틀 바디가 더럽거나 손상되면 엔진이 멈출 수 있습니다.
- 매니폴드 절대 압력(MAP) 센서: MAP 센서는 흡기 매니폴드의 공기압을 측정합니다. MAP 센서에 결함이 있는 경우 엔진 컴퓨터에 잘못된 신호를 보내 엔진이 멈출 수 있습니다.
- 연료 압력: 연료 압력이 낮으면 엔진이 멈출 수 있습니다. 연료 압력이 규정 범위 내에 있는지 확인하십시오.
- 진공 누출: 진공 누출로 인해 엔진이 희박하게 작동하여 실속으로 이어질 수 있습니다. 진공 라인에 누출이 있는지 검사하십시오.
진단 및 수리:
1. IACV 확인: 엔진을 시동하고 공회전시키십시오. 스로틀 바디에서 IACV를 제거하고 손상이나 잔해가 없는지 검사하십시오. IACV에 결함이 있으면 교체하십시오.
2. 스로틀 본체 청소: 스로틀 바디를 엔진에서 분리하고 스로틀 바디 클리너로 청소합니다. 스로틀 바디 청소 시 IACV 통로도 꼭 청소해 주세요.
3. MAP 센서 확인: MAP 센서를 분리하고 엔진을 시동하십시오. 엔진이 원활하게 공회전하면 MAP 센서에 결함이 있을 수 있습니다. 필요한 경우 MAP 센서를 교체하십시오.
4. 연료 압력 확인: 연료 압력 게이지를 연료 레일에 연결하고 연료 압력을 확인하십시오. 연료 압력이 낮으면 연료 펌프나 연료 필터에 결함이 있을 수 있습니다. 필요한 경우 결함이 있는 구성 요소를 교체하십시오.
5. 진공 누출 확인: 진공 라인에 누출이 있는지 검사하십시오. 누출이 발견되면 수리하십시오.
위의 모든 방법을 시도했는데도 엔진이 여전히 정지하는 경우 추가 진단 및 수리를 위해 정비사에게 가져가야 할 수도 있습니다.
