자동차가 켜져 있을 때 엔진 팬은 항상 회전합니까?

대부분의 현대 자동차에서 엔진 팬은 온도 조절 장치로 제어되며 엔진이 특정 온도에 도달할 때만 켜집니다. 이는 연료 효율을 높이고 소음을 줄이기 위해 수행됩니다. 그러나 일부 구형 자동차에는 엔진 온도에 관계없이 지속적으로 작동하는 팬이 있을 수 있습니다.

엔진이 차가워지면 엔진이 더 빨리 예열될 수 있도록 팬이 꺼집니다. 엔진이 예열되면 온도 조절 장치가 열리고 냉각수가 라디에이터를 통해 흐릅니다. 그런 다음 팬이 켜져 라디에이터의 열을 방출하고 엔진이 과열되는 것을 방지합니다.

팬은 일반적으로 릴레이로 제어되는 전기 모터로 구동됩니다. 릴레이는 온도에 민감한 스위치인 온도 조절 장치에 의해 활성화됩니다. 엔진이 원하는 온도에 도달하면 온도 조절 장치가 닫히고 릴레이가 활성화되어 팬이 켜집니다.

운전자가 대시보드의 스위치를 사용하여 팬을 수동으로 켤 수도 있습니다. 이는 더운 날씨나 엔진이 뜨거울 때 유용할 수 있습니다.