1. 진공 누출:엔진의 진공 누출로 인해 공기-연료 혼합물이 희박해지고 공회전이 불안정해지고 RPM이 불규칙해질 수 있습니다. 진공 호스와 연결부에 누출이 있는지 확인하십시오.
2. IAC 밸브 결함:IAC(공회전 공기 제어) 밸브는 공회전 시 공기 흐름을 조절하는 역할을 합니다. IAC 밸브가 오작동하면 RPM이 변동될 수 있습니다.
3. 더러운 스로틀 바디:더러운 스로틀 바디는 엔진으로의 공기 흐름을 방해하여 RPM이 불규칙해질 수 있습니다. 원활한 공기 흐름을 보장하기 위해 스로틀 바디를 청소하십시오.
4. 산소 센서 결함:산소 센서는 배기 가스의 산소 양을 모니터링하고 공기-연료 혼합물을 조절하는 데 도움이 됩니다. 산소 센서가 고장나거나 잘못된 판독값을 제공하는 경우 엔진 성능에 영향을 미치고 RPM 변동이 발생할 수 있습니다.
5. 연료 필터 또는 인젝터 막힘:연료 필터 또는 인젝터가 막히면 엔진으로의 연료 공급이 제한되어 연료 공급이 일관되지 않고 RPM이 불규칙해질 수 있습니다.
6. 결함이 있는 점화 플러그 또는 점화 코일:마모된 점화 플러그 또는 결함이 있는 점화 코일은 실화를 유발하여 엔진 작동이 거칠어지고 RPM 변동이 발생할 수 있습니다.
7. MAF 센서 결함:MAF(Mass Air Flow) 센서는 공기 흡입량을 측정합니다. 센서에 결함이 있으면 연료 관리 시스템이 정확한 판독값을 수신하지 못해 RPM이 불규칙해질 수 있습니다.
8. 변속기 문제:차량에 자동 변속기가 장착된 경우 변속기 또는 제어 시스템에 문제가 있으면 엔진 RPM이 변동될 수 있습니다.
불규칙한 RPM의 정확한 원인을 진단하려면 진단 도구를 사용하고 필요한 테스트를 수행할 수 있는 자격을 갖춘 정비사에게 차량 검사를 받는 것이 좋습니다.
