1. 압축기: 에어컨 압축기는 AC 시스템의 핵심입니다. 냉매가스를 압축하여 압력과 온도를 올린 후 응축기로 펌핑합니다.
2. 클러치: 압축기 클러치는 엔진의 구불구불한 벨트에서 압축기를 연결하고 분리하는 메커니즘입니다. AC가 켜지면 클러치가 작동하여 압축기를 구동합니다. AC가 꺼지면 클러치가 해제되어 압축기의 회전이 중지됩니다.
3. 제어 시스템: AC 압축기 클러치는 차량의 실내 온도 조절 시스템에 의해 제어됩니다. AC가 켜지면 실내 온도 조절 시스템은 전기 솔레노이드 또는 릴레이에 신호를 보냅니다.
4. 솔레노이드 또는 릴레이: 솔레노이드 또는 릴레이는 실내 온도 조절 시스템으로부터 신호를 수신하고 이를 사용하여 클러치로의 전류 흐름을 제어합니다.
5. 전원: 솔레노이드나 릴레이가 활성화되면 클러치에 전력을 공급합니다. 이 힘은 클러치 메커니즘과 맞물려 압축기를 구불구불한 벨트에 연결하게 합니다.
6. 압축기 작동: 클러치가 체결되면 회전하는 구불구불한 벨트가 압축기 풀리를 구동하여 압축기의 크랭크샤프트를 회전시킵니다. 이 기계적 에너지에 의해 사판, 피스톤 등 압축기 내부 부품이 회전하면서 냉매가스를 압축하게 됩니다.
7. 클러치 분리: AC가 꺼지거나 실내 온도 조절 시스템에서 AC 냉각이 필요하지 않다고 판단하면 솔레노이드 또는 릴레이에 대한 전기 신호가 중단됩니다. 이로 인해 클러치로의 동력 흐름이 중단되어 압축기가 구불구불한 벨트에서 분리됩니다. 압축기는 더 이상 회전하지 않으며, AC 시스템은 냉각 또는 찬 공기 생성을 중단합니다.
온도 조절 시스템은 압축기 클러치의 결합 및 분리를 제어함으로써 에어컨 시스템의 작동을 조절하고 필요할 때 냉각을 제공하는 동시에 AC가 필요하지 않을 때 에너지 소비를 최소화할 수 있습니다.
