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엔진에서 전송 포트의 용도는 무엇입니까?

2행정 엔진에서 이송 포트는 크랭크케이스를 실린더에 연결하는 통로입니다. 그 목적은 피스톤의 상향 행정 동안 크랭크케이스에서 실린더로 공기-연료 혼합물을 전달하는 것입니다. 피스톤이 위로 움직이면 크랭크케이스에 진공이 형성되어 공기-연료 혼합물이 이송 포트를 통해 실린더로 유입됩니다. 이송 포트는 일반적으로 피스톤 상단 근처의 실린더 벽에 위치합니다.

전송 포트의 타이밍은 엔진 작동에 매우 중요합니다. 포트가 너무 일찍 열리면 공기-연료 혼합물이 배기구에서 손실됩니다. 너무 늦게 열리면 혼합물이 실린더에 들어갈 시간이 충분하지 않아 엔진이 희박하게 작동하게 됩니다.

이송 포트의 모양과 크기도 엔진 성능에 영향을 미칩니다. 포트가 클수록 더 많은 공기-연료 혼합물이 실린더로 유입되어 더 많은 출력을 얻을 수 있습니다. 그러나 포트가 클수록 엔진 제어가 더 어려워질 수도 있습니다.

이송 포트는 2행정 엔진의 중요한 부분이며 그 설계와 타이밍은 엔진 성능에 매우 중요합니다.