공기역학적 디자인 :비틀의 둥글고 유선형적인 형태는 공기 저항을 줄이고 연비를 향상시키는 데 도움을 주었습니다.
경량 구조 :비틀의 차체는 유리섬유 강화 플라스틱 등 경량 소재로 제작돼 연비 향상에 기여했다.
작은 엔진 크기 :비틀에는 일반적으로 1.2~1.6리터의 비교적 작은 엔진이 장착되어 있어 대형 엔진에 비해 연료 소비가 적습니다.
공랭식 엔진 :비틀의 공랭식 엔진 설계는 액체 냉각 시스템의 필요성을 없애 차량의 무게와 복잡성을 줄이고 잠재적으로 연비 향상에 기여합니다.
후륜 구동 :비틀의 후륜구동 구성과 트랜스액슬 설계는 구동계 손실을 줄이고 연비 최적화에 도움을 주었습니다.
전반적으로 폭스바겐 클래식 비틀은 동급의 다른 차량에 비해 당시로서는 연료 효율성이 높은 것으로 간주되었습니다. 그러나 오늘날의 기준으로 볼 때 첨단 연료 절약 기술이 적용된 최신 차량만큼 연료 효율적이라고 간주되지 않을 수 있습니다.
