모든 엔진에는 흡기 및 배기 밸브의 개폐를 동기화하는 타이밍 벨트 또는 타이밍 체인이 있습니다. . 이를 통해 엔진이 원활하고 효율적으로 작동합니다. 타이밍이 맞지 않으면 전혀 실행되지 않을 수도 있습니다. 타이밍 벨트 일정에 따라 교체해야 합니다. 타이밍 벨트가 부러지거나 미끄러지면 광범위한 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
타이밍 체인 현대 엔진에서 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 더 내구성이 있으며 일반적으로 권장되는 교체 간격이 없습니다. 그러나 타이밍 체인 및 관련 구성 요소는 시간이 지남에 따라 마모됩니다. 텐셔너와 가이드 레일이 마모되어 타이밍 체인이 느슨해질 수 있습니다. 캠 스프로킷의 톱니가 부러져 타이밍 체인이 미끄러질 수 있습니다. 완전한 실패(및 가능한 광범위한 손상)를 기다리고 싶지 않으므로 임박한 실패의 징후를 관찰하는 것이 중요합니다.
타이밍 체인 시스템이 마모되면 성능 저하, 연비 감소 또는 시동 어려움을 느낄 수 있습니다. 엔진에서 덜거덕거리는 소리, 덜컹거리는 소리, 윙윙거리는 소리, 윙윙거리는 소리 또는 윙윙거리는 소리 등 다양한 소음이 들릴 수 있습니다. 이러한 일을 경험한 경우 당사에 알려주시면 조사하겠습니다. 타이밍 체인 교체가 필요한 경우 장력 및 가이드 레일과 같은 다른 모든 시스템 마모 구성 요소도 교체해 드립니다.
타이밍 체인은 우리가 일반적으로 생각하는 유지 보수가 필요하지 않지만 지속적인 윤활이 필요합니다. 엔진은 정상적으로 작동할 때 이 작업을 수행합니다. 그러나 오일 레벨이 낮거나 품질이 낮은 오일을 사용하면 타이밍 체인이 제대로 윤활되지 않습니다. 타이밍 체인은 양질의 오일을 사용하여 정기적인 오일 교환으로 오래 사용할 수 있습니다. 정기적인 오일 교환은 타이밍 체인의 수명을 연장하는 쉬운 방법입니다. 우리 모두가 관리할 수 있습니다.
