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디젤 연료 배출 규정

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디젤 엔진은 트럭, 선박, 기관차 및 농업, 건설 및 광업 장비와 같은 차량에 동력을 공급하는 데 매우 효율적이고 내구성이 뛰어난 선택입니다. 엔진에서 연소되는 모든 유형의 연료는 환경으로 방출되는 배출물을 생성합니다. 그들은 환경 및 건강에 영향을 미칠 수 있는 대기 오염에 기여할 수 있습니다. 디젤 연료 연소 엔진에서 방출되는 대기 오염의 양을 줄이기 위한 노력의 일환으로 EPA는 오염 물질, 대기 독성 물질 및 기타 유해한 배출을 줄이기 위한 표준을 마련했습니다.

디젤 연료가 엔진에서 연소될 때 생성되는 오염의 양은 디젤 연료에 포함된 황의 양과 관련이 있습니다. 디젤의 황 함량이 높을수록 디젤이 연소될 때 공기 중으로 방출되는 오염 물질의 양이 더 많습니다. 이 대기 오염은 심장 및 폐 질환과 같은 건강 문제로 이어질 수 있을 뿐만 아니라 식물, 농작물 및 수자원을 손상시켜 환경에 피해를 줄 수 있습니다.

디젤 배출에서 방출되는 오염의 양을 줄이기 위해 EPA는 모든 디젤 연료가 충족해야 하는 일련의 표준을 만들었습니다. 자동차 및 트럭과 같은 도로를 주행하는 차량은 15ppm 황 사양인 초저유황 디젤(ULSD)을 사용해야 합니다. 2014년 현재 사용되는 모든 비도로, 기관차 및 선박용 디젤 연료도 ULSD여야 합니다. 2015년 기준으로 미국 해안경비대와 함께 작동하는 대형 선박용 디젤 엔진 또는 카테고리 3 엔진은 일반적으로 황 함량이 1,000ppm 이하인 디젤 연료를 사용해야 합니다. 이러한 표준은 디젤 배출로 인한 환경 오염 물질을 줄이는 데 도움이 되었습니다.

Central Diesel에서는 다양한 디젤 엔진을 제공합니다. 우리가 제공하는 디젤 엔진은 US EPA 비도로용 Tier 3(EPA 면제 서신 포함), 정격 56kW 이상의 US EPA 비도로용 Tier 3(면제 서신 포함)와 같은 다양한 EPA 및 주 인증도 충족합니다. EPA), US EPA 비도로 등급 4, 정격 56kW 미만에 대한 US EPA 비도로 등급 4 Interim 및 캘리포니아 ARB 비도로. 지구 온난화에 영향을 미치는 환경 문제(온실 가스, 탄소 발자국 등)와 관련하여 디젤 엔진은 현재와 가까운 미래에 지구를 보호하기 위해 모든 내연 기관을 이끌고 있습니다. 자세한 정보 및 엔진 사양은 당사 웹사이트를 참조하십시오.