DIY 튜토리얼:엔진 가스켓 교체 방법
NAPA Canada의 자동차 전문가들이 제공하는 이 팁으로 무장하면 개스킷을 즉시 교체할 수 있습니다.
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엔진 개스킷 교체 방법:단계별 가이드
오늘날 사용되는 두 가지 가장 일반적인 개스킷은 합성 개스킷과 실리콘(현장 성형) 개스킷입니다. 복합 개스킷은 코르크, 고무, 종이 또는 펠트의 조합으로 개별 응용 분야에 맞게 특별히 설계 및 절단됩니다. 조립 및 밀봉을 돕기 위해 가스켓 드레싱 또는 접착제와 함께 사용되는 경우가 많습니다. 실리콘 가스켓은 결합 부품에 직접 도포되고 조립 후 제자리에서 경화되도록 하는 실리콘 화합물로 만들어집니다.
엔진 개스킷을 교체하려면 다음이 필요합니다.
- 퍼티 나이프
- 토크 렌치
- 에어로졸 브레이크 클리너
- 개스킷 재료(합성 또는 실리콘)
- 화학 가스켓 제거제
- 직선
- 나사고정제(중간 강도)
시작하기 전에:
- 구급 상자를 준비하세요
- 모든 제품에 대한 제조업체의 지침을 따릅니다.
- 프레임 또는 진입로 아래에 안전 지지대를 사용합니다.
더 많은 필수 자동 도구를 확인하세요. 어떤 가정 정비공도 없어선 안 됩니다.
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실리콘 엔진 가스켓 교체 방법
- 엔진이 완전히 식을 때까지 기다립니다.
- 모든 결합 표면을 청소하십시오. 화학 개스킷 제거제를 사용하여 경합금 금속에 퍼티 나이프의 과도한 긁힘을 방지하십시오. 잔여물이 없는 브레이크 클리너로 기름진 부품을 세척하십시오.
- 밸브 커버, 타이밍 커버 및 오일 팬의 결합 표면에 함몰, 주름 및 뒤틀림이 있는지 검사합니다.
- 실리콘 개스킷을 부품에 45도 각도로 적용하여 1/8인치 비드를 형성합니다. 모든 볼트 구멍을 둘러쌉니다.
- 부품을 즉시 조립하십시오. 조이는 동안 실리콘 재료를 "짜내지" 않도록 주의하십시오. 필요한 경우 항상 토크 렌치를 사용하십시오. 최상의 결과를 얻으려면 모든 볼트를 올바른 순서로 조이십시오.
- 실리콘이 가황될 때까지 1시간 동안 기다립니다.
- 차량을 작동하고 누출 여부를 확인하십시오.
복합 가스켓 교체 방법
- 개스킷 및 실런트 지침을 읽으십시오.
- 화학 가스켓 리무버로 모든 결합 표면을 청소하고 연화된 물질을 긁어내십시오. 알루미늄 표면을 청소하는 경우 긁는 동안 손상되지 않도록 주의하세요.
- 모든 결합 표면을 검사하십시오. 직선 모서리를 사용하여 평탄도를 확인합니다. 변형된 볼트를 수리하거나 교체하십시오. 과도한 뒤틀림이 있는 경우 뒤틀린 부분을 교체합니다.
- 가스켓에 적절한 실런트를 바르고 커버에 장착합니다. 그런 다음 개스킷의 두 번째 밀봉 표면에 실런트를 도포해야 합니다. 손상된 표면은 누출 없는 밀봉을 보장하기 위해 추가 밀봉재 층이 필요할 수 있습니다.
- 커버를 장착하고 균일한 클램핑 하중을 위해 X-패턴을 사용하여 차량 제조업체의 사양에 맞게 조입니다.
- 차량을 작동하고 누출 여부를 확인하십시오.
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실런트 선택
애플리케이션에 적합한 실런트를 선택하려면 제품 기능, 적용 용이성, 온도 및 압력 범위, 유연성 등을 고려하십시오. 후기형 자동차에는 고온 저항과 유연성이 더 좋아지기 때문에 실리콘은 인기 있는 복합 개스킷 실런트입니다.
실리콘 선택
오늘날의 고성능 고온 엔진에는 우수한 밀봉 및 개스킷이 필요합니다. 팽창률이 다양한 이종 금속의 구성 요소를 포함하는 이러한 엔진은 밀봉하기가 매우 어려울 수 있습니다. 컴퓨터 제어 엔진은 또한 부적절한 화학 응용 프로그램으로 오염될 수 있는 많은 정교한 센서를 필요로 합니다. 이러한 첨단 엔진의 요구 사항을 충족하기 위해 오늘날의 개스킷 화학 물질은 특정 작업을 위해 설계되었습니다.
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