LA, 시카고, 뉴욕 또는 덴버와 같은 주요 도시를 운전해 본 적이 있다면 대기 오염을 직접 본 적이 있을 것입니다.
고맙게도 배기가스 재순환 기술이 EGR 밸브 형태로 자동차에 추가되었습니다.
EGR 밸브란 무엇이며 어떤 증상이 고장났음을 시사합니까?
EGR 밸브의 목적은 자동차에서 배출되는 NOx 오염 물질(질소)을 줄이는 것입니다. 배출물의 일부를 외부로 보내는 대신 연소실로 다시 재순환시켜 이를 수행합니다.
당신의 실패를 나타내는 몇 가지 징후로는 거친 유휴 상태, 성능 저하 또는 주행 거리 감소가 있습니다. !
고맙게도 이 가이드에서는 EGR 밸브에 대해 알고 싶은 모든 것을 다룰 것입니다. 먼저 EGR 밸브가 무엇이며 어떻게 작동하는지 자세히 살펴보겠습니다.
그 후, 귀하가 실패했음을 나타내는 가장 일반적인 8가지 징후를 조사할 것입니다.
시작하겠습니다!
자동차가 작동하려면 산소가 필요합니다. 문제는 외부에서 유입되는 공기가 약 80%의 질소와 20%의 산소에 불과하다는 것입니다. 그런 다음 연료가 이것과 혼합되고 점화 플러그에 의해 연소실 내부에서 점화됩니다.
질소가 연소되면 질소 산화물(NOx ), 이는 EGR 밸브가 줄이기 위해 설계된 주요 오염 물질입니다.
EGR 밸브는 복잡한 장치처럼 들릴 수 있지만 실제로는 매우 간단합니다. 열려 있거나 닫혀 있는 밸브입니다. 배기 가스를 다시 유입시키거나 배기관 밖으로 내보냅니다.
EGR 밸브에는 두 가지 유형이 있습니다. 하나는 진공으로 작동되고 다른 하나는 ECM에 의해 전자적으로 제어됩니다. .
전자 제어 EGR 밸브의 이점은 무엇입니까? 간단히 말해서 ECM의 판독값을 기반으로 위치를 최적화할 수 있으므로 더 효율적입니다. 이 때문에 대부분의 최신 자동차는 일반적으로 구형 차량에서만 볼 수 있는 진공 작동 밸브보다 이 밸브를 선호합니다.
EGR 밸브가 열린 위치에 있으면 연소실로 배기 가스가 너무 적거나 너무 많이 유입될 수 있습니다.
이것은 내부의 공기/연료 혼합물(완벽해야 함)을 날려버리고 엔진을 거칠게 공회전하게 할 수 있습니다.
EGR 밸브가 열린 상태로 고정되는 또 다른 부작용은 연비의 저하입니다. .
이것은 연소실 내부의 온도가 낮아서 발생합니다. 이는 내부 연료가 빠르고 효율적으로 점화되지 않는다는 것을 의미합니다.
첫 번째 이유와 유사하게 EGR 밸브가 열린 위치에 갇히면 공회전 중 엔진이 정지할 수도 있습니다. .
이는 운전 중 차가 멈추는 것만큼 위험하지는 않지만 계속 발생하지 않도록 주의가 필요합니다.
가속할 때와 같이 성능이 저하되면 EGR 밸브가 열려 있거나 닫혀 있기 때문일 수 있습니다. 이는 거친 공회전, 연비 감소, 스퍼터링 또는 주저함을 포함하여 다양한 방식으로 나타날 수 있습니다.
왜 이런 일이 발생합니까?
연소실 내부의 공기/연료 혼합물이 꺼져 있기 때문입니다. 밸브가 열려 있으면 너무 많은 배기 가스가 유입됩니다. 계속 닫혀 있으면 배기 가스가 증가합니다.
EGR 밸브가 만들어진 이유가 있습니다. 배기관에서 나오는 NOx가 건강에 해롭기 때문입니다.
뿐만 아니라 불쾌한 냄새가 납니다.
또한 EGR 밸브가 제대로 작동하지 않으면 엔진이 더 많은 연료를 연소시켜 탄화수소를 방출할 수 있습니다. 이들은 추가된 NOx와 혼합되어 유해한 가스의 위험한 혼합물을 생성합니다.
많은 주에서 엄격한 배출 기준을 가지고 있어 약 6개월마다 테스트를 수행해야 합니다.
귀하의 차가 최근에 이러한 테스트 중 하나에 실패했다면 EGR 밸브 결함이 원인일 수 있습니다. 국가 검사를 통과하지 못한 차량을 운전하면 막대한 벌금이 부과될 수 있습니다.
이것이 불량 EGR 밸브의 다른 징후와 일치하는 경우 원인일 가능성이 높습니다.
EGR 밸브가 단순히 고장난 경우 체크 엔진 표시등이 나타나지 않을 수 있습니다. 그러나 실제로 종료라고 하면 그때 나타날 가능성이 큽니다.
이러한 이유로 체크 엔진 표시등이 켜지고 다른 이유와 일치한다면 EGR 밸브일 수 있습니다.
전자적으로 작동되는 EGR 밸브는 ECM에서 데이터를 수신한다는 것을 기억하십시오. ECM은 또한 체크 엔진 라이트를 조명하는 역할을 합니다. 공기/연료 혼합물이 연소실 내부에 있는 경우 경고를 제공할 가능성이 높습니다.
EGR 밸브가 닫힌 위치에 있으면 연소실 내부 온도가 너무 높아집니다. 이로 인해 엔진이 낮은 RPM에 있을 때 연료가 너무 일찍 점화되어 노킹 소리가 날 수 있습니다.
위의 증상 목록을 읽었다면 고장난 EGR 밸브를 무시하는 것이 왜 나쁜 생각인지 알아내는 것은 그리 어렵지 않습니다.
연비 감소, 거친 공회전, 실속 및 지속적인 휘발유 냄새? 결국에는 이러한 증상이 너무 많아 처리할 수 없게 되므로 해결 방법을 찾아야 합니다.
귀하의 차량이 주정부 검사에 통과하지 못하면 벌금을 무릅쓰지 않고는 법적으로 운전할 수 없음을 의미합니다. 부적합한 차량을 운전하다가 정차하면 압수될 가능성이 높습니다.
즉, 원래 벌금을 지불해야 할 뿐만 아니라 수수료도 압류해야 합니다.
고맙게도 다음 섹션에서는 옵션과 비용을 다룰 것입니다.
수리 또는 교체가 문제입니다.
교체 비용은 부품과 인건비를 모두 포함하여 $500 이상에 달할 수 있습니다. 자동차 제조사와 모델에 따라 $150 정도 저렴할 수도 있습니다.
고맙게도 EGR 밸브가 막혀서 그을음 입자로 인해 열려 있거나 닫혀 있는 경우 청소해야 할 수 있습니다. 후드 아래에서 약간 편안하다면 집에서 직접 할 수 있어야 합니다. EGR 밸브 클리너 스프레이 캔을 사용합니다.
청소 비용은 약 $15, 부품 비용은 $70~$490입니다.
생명을 유지하는 행성에 관해서는 선택의 여지가 많지 않습니다. 그렇기 때문에 문제의 첫 징후에 결함이 있는 EGR을 처리해야 하는 책임이 자신과 주변 사람들에게 있지 않습니까?
이렇게 하면 배기관에서 나오는 공기가 가능한 한 깨끗할 뿐만 아니라 엔진의 원활한 작동을 유지할 수 있습니다. 뿐만 아니라.
