특히 차량 부품 교체 또는 누출되는 파워 스티어링 라인 수리 과정에서 약간의 실수로 인해 자동차 스티어링 라인에 공기가 있다는 것을 갑자기 발견하는 것은 부자연스러운 일이 아닙니다.
걱정하지 마세요. 파워 스티어링을 블리드하는 방법을 이해하는 것은 매우 쉽습니다. 이렇게 하면 스티어링 라인의 공기를 제거하고 바퀴를 돌릴 때의 어려움과 그에 따른 불쾌한 소음에서 벗어날 수 있습니다.
이 기사의 다음 섹션에서는 파워 스티어링을 성공적으로 진공 청소하는 방법에 대한 단계별 가이드를 제공합니다. 절차를 잘 따르십시오.
자동차의 파워 스티어링에서 출혈을 일으키는 것은 바위를 깨는 것만큼 복잡하지 않습니다. 그것은 거의 모든 사람이 인내심을 가지고 배울 수 있는 매우 간단한 단계별 과정을 포함합니다. 진공 펌프 없이 파워 스티어링을 블리딩하는 방법에 대한 다음 단계를 따르십시오.
안전한 주차: 파워 스티어링을 시작하려면 차량의 균형을 유지하는 데 도움이 되는 평평한 표면의 안전한 장소에 주차해야 합니다. 그런 다음 잠시 엔진이 식을 때까지 기다리십시오.
수위 확인: 다음으로, 자동차의 후드를 열고 스티어링 액 저장소를 찾습니다. 일반적으로 엔진 베이 왼쪽(조수석 쪽) 또는 파워 스티어링 펌프 상단의 냉각수 저장소 근처에서 찾을 수 있습니다.
그러나 위치는 차량마다 다를 수 있습니다. 따라서 자동차 제조업체의 설명서를 확인해야 할 수도 있습니다.
저장고를 찾으면 핸들에서 공기를 빼기 전에 저장고를 채우기 위해 더 많은 유체를 추가해야 하는지 여부를 알기 위해 유체 수위를 친절하게 확인하십시오.
조향액 추가: 합병증을 방지하기 위해 차량 제조업체에서 엄격히 권장하는 유형의 유체로 유체를 채우십시오.
차량을 급하게 올리기: 유체를 채운 후 강력한 플로어 잭을 잡고 차량의 바퀴를 지면에서 들어 올립니다. 반드시 표준 잭을 사용하십시오.
차량 시동: 다음으로 차량에 시동을 겁니다.
스티어링을 앞뒤로 돌리기: 시동을 걸면 자동차의 핸들을 천천히 앞뒤로(왼쪽에서 오른쪽으로 또는 그 반대로) 돌립니다.
씰 손상을 방지하기 위해 잠금이나 정지를 치지 않고 8~10회 쉬지 않고 이 작업을 수행합니다. 이렇게 하면 공기가 스티어링 액 저장소로 강제로 유입되어 시스템 밖으로 나오게 됩니다.
어떤 사람들은 캡을 씌운 채로 파워 스티어링을 블리드해도 되는지 묻습니다. 파워 스티어링을 블리딩하는 동안 쏟아지는 버블링 유체를 방지하기 위해 리저버 캡을 계속 유지해야 한다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 그러나 지속적인 보충을 위해 약간 느슨하게 유지하십시오.
수위 모니터링: 핸들을 돌리는 것과 동시에 수위를 확인하지 못할 수도 있으므로 다른 사람이 수위를 모니터링하여 수위가 내려가 완전히 비워지지 않도록 하는 것이 도움이 됩니다.
유체 추가(필요한 경우): 유체가 아래로 내려가는 것 같으면 저장소가 비지 않도록 유체를 더 추가해야 할 수 있습니다.
6단계와 7단계를 더 진행합니다. 더 이상 기포가 보이지 않을 때까지 핸들을 돌려 유체 레벨을 확인하십시오.
엔진 끄기: 기포가 완전히 빠진 것이 확인되면 자동차의 엔진을 끕니다. 거기 당신이 간다; 방금 프로세스를 완료했습니다. 공기가 완전히 나오지 않으면 정비사에게 문의하여 파워 스티어링 펌프가 시스템에서 공기를 완전히 빼내지 못하는 이유를 알아내야 할 수도 있습니다.
위의 이 프로세스는 일반적인 접근 방식입니다. 일부 제조업체는 차량 제조업체 및 모델에 대해 특정 방법을 권장합니다. 파워 스티어링 블리딩 밸브 위치를 식별하면 블리딩을 수행할 수 있습니다.
파워 스티어링에 블리딩이 필요하면 가능한 빨리 하는 것이 가장 좋습니다. 조향 장치를 블리드하지 않으면 차량에 심각한 영향을 미치는 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
자동차의 파워 스티어링 블리딩이 오래 지연되면 스티어링이 더 어려워질 수 있습니다. 또한 조향 펌프에 소음이 발생하고 펌프가 조기에 고장날 수 있습니다. 에어인 파워 스티어링 증상입니다.
자동차의 스티어링에 물을 빼야 한다는 사실을 알게 된 경우, 그 상황에서 운전하는 자동차를 관리하지 마십시오.
차량을 가장 가까운 자동차 정비사에게 가져가 파워 스티어링에서 물을 빼십시오. 직접 할 수 있다면 더 저렴할 것입니다. Chevrolet을 운전하는 경우 Chevy에서 파워 스티어링 펌프를 블리딩하는 방법을 찾아야 할 수도 있습니다.
자동차의 파워 스티어링을 블리드하는 데 대략 20~50분 정도의 예상 시간이 걸립니다. 그러나 시간 프레임은 스티어링 펌프 또는 스티어링 기어 또는 랙 앤 피니언을 교체하는지 여부에 따라 다릅니다.
파워 스티어링 블리딩 과정은 공기가 완전히 빠져나갈 수 있도록 주의가 필요합니다. 이 프로세스에는 스티어링을 블리딩하는 동안 유체 레벨을 지속적으로 확인하는 것도 포함됩니다. 이 모든 작업에는 시간이 걸립니다.
자동차의 파워 스티어링에 블리딩이 필요한 경우 작업이 완전히 완료될 때까지 집중할 수 있도록 매우 빡빡한 일정이 아닌 날에 작업을 수정해야 할 수도 있습니다.
예, 파워 스티어링에는 자가 블리드 기능이 있습니다. 스티어링에는 펌프를 작동시키는 시스템이 장착되어 있습니다. 동시에 파워 스티어링에서 자가 블리딩을 수행할 수 있습니다.
이 과정은 오랜 시간이 걸리지만 의심할 여지 없이 성공적으로 조종 장치를 흘릴 것입니다. 앉아서 핸들을 앞뒤로 8~10회 정도 돌리기만 하면 됩니다.
스티어링을 돌리는 동안 시스템이 스티어링을 자가 블리딩합니다. 이 과정은 하루 종일 걸리지 않습니다. 그러나 시간 프레임은 스티어링의 공기량에 따라 다릅니다.
물론 파워 스티어링 라인이 막힐 수 있습니다. 누출 문제 또는 벨트 문제의 영향은 막힌 파워 스티어링 라인의 영향과 유사합니다.
파워스티어링 호스가 막히면 핸들이 굳어 회전이 어려워진다. 핸들을 돌려도 윙윙거리는 소리가 납니다.
막힘은 호스나 기어에 있을 수 있으며 이러한 일이 발생하면 펌프 고장으로 이어질 수 있습니다. 장비가 막힌 것을 발견하면 전문 정비사에게 문의하여 문제를 해결하십시오.
파워 스티어링의 출혈은 큰 비용이 들지 않습니다. 단, 비용은 차량 제조사, 모델, 제조 연도에 따라 다릅니다.
자동차의 파워 스티어링 오일 비용은 유럽 차량의 경우 qt당 약 $4에서 약 $12입니다. 파워 스티어링 블리딩이 독립 상점이나 오일을 교환할 수 있는 곳에서 수행되는 경우 파워 스티어링을 세척하는 데 대략 $50에서 $125 사이의 비용이 들 것입니다.
파워 스티어링을 블리딩하는 데 많은 비용이 들지 않습니다. 따라서 자동차의 파워 스티어링에 블리딩이 필요하다는 것을 알게 된 경우 더 많은 비용이 드는 차량 결함을 피하기 위해 가능한 한 빨리 그렇게 하십시오.
매우 복잡한 것으로 퇴화하도록 허용될 때보다 유아 단계에서 결함을 수정하는 것이 항상 더 간단하고 저렴합니다.
이 기사에서 위에서 공개한 10단계에서 파워 스티어링을 블리딩하는 방법을 방금 배웠기 때문에 자동차의 파워 스티어링에 공기가 있으면 걱정할 필요가 없습니다.
분명히 프로세스는 ABC만큼 쉽습니다. 프로세스에 설명된 모든 주의 사항을 현물로만 유지하면 됩니다. 위의 단계별 절차는 Honda Accord에서 파워 스티어링을 블리딩하는 방법을 묻는 사람들에게도 효과적입니다.
DIY 애호가라면 전체 과정이 다소 흥미로울 것입니다. 개인적으로 하기가 부담스러우신 분들은 전문 자동차 정비사와 상의하시기 바랍니다.
