기계적 용어 '브레이크 블리딩'은 브레이크 액을 운반하는 브레이크 라인의 호스와 파이프에서 기포를 제거하는 것으로 설명됩니다. 운전자, 특히 젊은 정비공이 브레이크를 적절히 빼는 방법을 아는 것은 매우 중요합니다. 이 기사를 읽은 직후에 블리더 밸브 없이 브레이크를 블리드하는 방법과 "블리딩 없이 브레이크 라인에서 공기를 빼내는 방법"에 대한 철저한 프로세스를 알게 될 것이기 때문에 이 작업을 수행할 수 없어도 걱정하지 마십시오. 계속 진행하겠습니다.
브레이크액의 존재로 인한 기포가 차량 브레이크의 효과를 감소시킬 수 있으므로 블리딩 브레이크는 매우 필요합니다. 따라서 이 문제로 어려움을 겪고 있는 경우에 대비하여 이 주제에 대한 교육을 받는 것이 중요합니다. 브레이크 시스템이 제대로 작동하지 않는 자동차는 편안하게 운전할 수 없다는 것을 이미 알고 계시겠지만.
차량의 기포 효과는 브레이크의 효율성을 감소시킬 뿐만 아니라 브레이크 시스템의 다른 주요 부품도 손상시킬 수 있습니다. 차량 브레이크는 브레이크를 최적의 효율로 유지하기 위해 최소 2년의 간격으로 지속적으로 블리딩을 받는 것이 좋습니다.
계속 진행하기 전에 블리더 밸브가 브레이크 캘리퍼에 장착된 브레이크 시스템의 나사 유형 구성 요소라는 것을 알아야 합니다. 이 구성 요소는 차량 브레이크 시스템의 브레이크 라인에서 갇힌 공기 또는 액체를 제거하는 데 도움이 됩니다. 블리더는 수동 또는 자동으로 작동할 수 있습니다. 필요한 역학 도구가 있고 이 가이드에 주의를 기울이기만 하면 차량 브레이크를 쉽게 빼낼 수 있습니다.
차량의 브레이크를 블리드하는 방법에 적응하는 다양한 방법이 있습니다. 진공 블리드 방식, 펌프 앤 홀드 방식, 중력 블리딩 방식, 압력 방식이 있습니다. 최상의 권장 사항에 따라 차량마다 다른 출혈 방법이 사용됩니다.
예를 들어, 브레이크 액의 부식성으로 인해 피부가 손상되는 것을 방지하기 위해 커버 올 또는 손 장갑과 같은 보호 장비를 착용해야 합니다. 블리더 밸브를 사용하지 않고 스스로 브레이크를 블리드하는 방법에 대한 자세한 과정은 다음과 같습니다.
무엇보다도 이 프로세스를 성공적으로 수행하려면 마스터 실린더에 높은 브레이크액 함량이 있는지 확인해야 합니다. 이렇게 하면 마스터 실린더가 배수되는 것을 방지할 수 있습니다. 이제 차량을 들어 올려 프로세스를 시작할 수 있습니다. 차량이 떨어지는 것을 방지하기 위해 잭이 단단한 플랫폼에 제대로 배치되었는지 확인하십시오.
차 밑에서 쉽게 작업할 수 있도록 차를 적당한 수준으로 높이십시오. 이 단계를 진지하게 받아들이는 것이 매우 중요합니다. 제대로 하지 않으면 생명이 위태로울 수 있습니다.
차량을 성공적으로 적절하게 들어올리면 차량의 모든 바퀴를 제거할 수 있습니다. 그런 다음 차량 아래로 기어가 블리더 나사를 찾으십시오. 일반적으로 각 브레이크 캘리퍼에 고정되어 있습니다. 밤에 이 과정을 수행해야 하는 경우 후드 아래 작업등을 구입하는 것이 큰 도움이 될 수 있습니다. 블리더 나사를 찾은 후 렌치를 사용하여 나사를 완전히 풉니다. 나사에 그리스를 바르면 쉽게 풀릴 수 있습니다.
그런 다음 휠에서 브레이크 캘리퍼를 완전히 제거하십시오. 그런 다음 펜치를 사용하여 연결된 브레이크 라인에서 브레이크 캘리퍼를 분리하십시오. 브레이크 라인의 끝을 기존 또는 새 브레이크 액이 담긴 캔에 넣습니다. 캔에 들어 있는 액체의 거동을 관찰하는 동안 계속해서 브레이크 페달에 압력을 가하는 데 도움을 줄 조수가 필요합니다.
페달에 지속적으로 압력이 가해지면 브레이크 라인에서 오래된 브레이크액이 빠져나가는 것을 알 수 있습니다. 거품이 있으면 나오는 것도 분명히 볼 수 있습니다. 브레이크 라인에서 거품이 나오지 않을 때까지 이 과정을 계속하십시오. 이 과정을 수행할 때 마스터 실린더가 항상 새로운 권장 브레이크 액으로 채워져 있는지 확인하십시오. 이것은 매우 중요한 단계입니다.
그런 다음 브레이크 캘리퍼에서 오래된 브레이크 액을 제거하고 새 것으로 채우십시오. 차량에 권장되는 브레이크액을 사용하고 있는지 확인하십시오. 또한 고품질인지 확인하십시오. 브레이크 액 색상을 사용하여 새 액인지 고품질 액인지 확인할 수 있습니다. 품질이 낮은 브레이크액을 사용하면 브레이크 시스템에 부정적인 영향을 미칩니다.
이제 브레이크 라인을 브레이크 캘리퍼에 부드럽게 고정하십시오. 그런 다음 차량의 브레이크 시스템에 다시 조립하십시오. 블리더 나사가 제대로 고정되어 있고 브레이크 시스템이 단단히 조여져 있는지 확인하십시오. 브레이크 디스크를 돌려서 움직임을 관찰할 수 있습니다. 돌리는 것이 그리 어렵지 않아야 합니다. 브레이크 라인을 연결할 때 브레이크 캘리퍼가 똑바로 위를 향하도록 하십시오.
캘리퍼에 부은 브레이크액이 쏟아지지 않도록 캘리퍼를 아래로 향하게 하지 마십시오. 차량의 모든 바퀴에 대해 이 과정을 반복합니다.
브레이크 시스템의 손상을 방지하기 위해 재조립 시 무리한 힘을 가하지 마십시오. 이렇게 하면 이제 자동차 바퀴를 고칠 수 있습니다. 바퀴의 나사도 조이십시오. 이 프로세스를 사용하면 새 캘리퍼스를 구입하는 데 드는 비용을 어느 정도 절약할 수 있습니다. 이제 잭으로 차량을 부드럽게 내릴 수 있습니다. 그런 다음 새 브레이크액으로 마스터 실린더를 최대 게이지까지 채우십시오.
당신은 그것을 가지고 있습니다! 블리더 밸브를 사용하지 않고 자동차의 브레이크를 성공적으로 블리드할 수 있었습니다. 당신은 모든 것을 스스로했습니다. 이제 블리더 밸브 없이 브레이크를 블리드하는 방법을 알게 되었습니다. 간단하고 쉽습니다. 당신도 같은 마음일 거라 확신합니다. 이제 차량의 브레이크가 이제 매우 효율적인지 확인하기 위해 차를 탈 수 있습니다.
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위에서 언급한 다양한 블리딩 방법은 주로 브레이크 페달이 헐거워져 브레이크 라인에 기포가 있을 수 있는 문제가 있을 때 사용됩니다. 브레이크 라인에 공기를 넣은 상태로 운전하는 것은 위험하다는 것을 알아야 합니다. 따라서 블리딩 없이 브레이크 라인에서 공기를 빼는 방법도 안내해 드리겠습니다.
블리더를 찾습니다. 브레이크 뒤쪽에서 블리더를 찾을 수 있습니다. 유연한 호스를 가져 와서 첫 번째 블리더의 가장자리에 단단히 호스를 부착하십시오. 깡통을 가져와 상단에 구멍을 뚫습니다. 캔의 구멍 안에 호스의 다른 쪽 끝을 고정하십시오. 캔이 새지 않는지 확인하십시오.
타이어 우측 후면에 위치한 마스터 실린더 위치에서 가까운 거리에 호스와 캔을 연결합니다.
브레이크 라인에서 공기를 빼내기 전에 엔진을 끄십시오. 핸드 브레이크가 주차 모드인지 확인하십시오. 또한 차량의 마스터 실린더에 브레이크액을 채우십시오. 브레이크 페달을 여러 번 밟은 다음 페달을 밟을 수 있도록 조수를 구하십시오. 페달을 밟은 상태에서 블리더를 엽니다.
휠의 오른쪽 뒤쪽으로 가서 브레이크 액이 빠져나갈 수 있도록 블리더를 반으로 조심스럽게 돌립니다. 보조자에게 브레이크를 계속해서 펌프질하라고 말하십시오. 저수지를 모니터링하십시오. 그 안의 액체가 매우 낮은 수준에 있게 하지 마십시오.
차량의 왼쪽 뒤, 왼쪽 앞, 오른쪽 앞, 오른쪽 뒷바퀴에 동일한 과정을 반복합니다. 각 휠, 특히 앞바퀴에 대해 이 과정을 세 번 반복하는 것이 좋습니다.
마지막으로 마스터 실린더의 캡을 확인하고 잘 조여졌는지 확인합니다. 이제 차량을 시운전하여 브레이크 시스템에 문제가 있는지 확인할 수 있습니다.
이를 올바르게 수행하려면 올바른 표준 도구를 갖추고 있어야 하므로 HTOMT 2 in 1 브레이크 블리더 키트를 구입하는 것이 좋습니다.
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궁금하시다면. 예, 물론, 차량의 공기빼기 나사가 녹슬고 딱딱한 경우 이 작업을 수행할 수 있습니다. 이를 위해 압력 또는 중력 블리드 방법을 사용할 수 있습니다. 간단한 과정입니다. 마스터 실린더에 더 가까운 브레이크에서 시작할 수 있습니다. 마스터 실린더가 최대 게이지에 있는지 확인하십시오. 기존 유체를 교환하고자 할 경우 마스터 실린더에서 전체 유체를 제거하고 새 유체로 교체하십시오.
가장 확실히, 당신은 브레이크 라인에서 차량의 브레이크를 블리드 할 수 있습니다. 브레이크 캘리퍼에 고정된 브레이크 라인을 분리해야 합니다. 그런 다음 브레이크 라인의 끝을 브레이크 액이 담긴 캔 안에 넣으십시오. 그런 다음 차량의 브레이크 페달에 압력을 가하는 데 도움이 되는 조수를 얻습니다. 브레이크 페달을 펌핑할 때 브레이크 액과 기포가 있는 경우 방출되는 것을 확인할 수 있습니다. 항상 마스터 실린더에 충분한 유체가 있는지 확인하십시오.
일부 요인은 차량의 브레이크를 블리드한 후 브레이크 라인에 공기를 허용하여 브레이크 시스템의 효율성에 영향을 미칠 수 있습니다. 이러한 요인에는 다음이 포함됩니다. 오염된 브레이크 액을 사용하는 경우 브레이크 시스템에 누출이 있거나 사용한 블리딩 기법의 결과일 수도 있습니다. 그렇기 때문에 출혈 과정을 다시 반복해야 하는 불필요한 스트레스를 받지 않도록 주의 깊게 출혈 과정을 진행하는 것이 중요합니다.
마스터의 브레이크액이 완전히 소진되는 것도 이 문제의 원인 중 하나일 수 있습니다.
블리딩 과정에서 차량의 브레이크가 블리드되지 않는 경우 다음 이유 중 하나 때문일 수 있습니다. 손상된 블리더 나사, 찢어지거나 마모된 호스, 결함이 있거나 잘못 고정된 브레이크 캘리퍼. 블리딩 과정을 시작하기 전에 브레이크 시스템에 결함이 있는지 제대로 확인하는 것이 현명합니다.
블리딩 브레이크의 중력 방법은 수행하기 매우 쉬운 절차입니다. 그러나 이 방법을 성공적으로 수행하려면 도움이 필요할 수 있습니다. 이 출혈 과정을 마칠 수 있으려면 약 30분이 필요합니다. 이는 종종 브레이크를 빼는 효과적인 방법으로 간주됩니다.
중력 블리딩 방식을 채택하여 도우미 없이 브레이크 블리딩 방법을 배울 수 있습니다. 이 방법은 브레이크를 빼는 방법을 알고 있는 많은 운전자와 정비공이 사용합니다.
블리딩 브레이크는 모든 운전자가 습득해야 하는 DIY 기술입니다. 이제 블리더 밸브 없이 브레이크를 블리드하고 블리드 없이 브레이크에서 공기를 빼내는 방법을 알았으면 합니다. 브레이크 페달이 헐거워지면 누구나 할 수 있는 간단한 과정입니다. 이 작업을 수행할 때 안전 규칙에 최대한 주의를 기울이십시오. 이제 브레이크 블리딩의 개념과 작동 원리를 알게 되어 기쁩니다.
이 글이 이 글을 읽고 있는 누군가에게 많은 도움이 되었기를 진심으로 바랍니다. 최고입니다!
