도로를 운전하고 핸들이 흔들리는 것은 운전자로서 놀라운 상황이 될 수 있으며 결코 무시해서는 안 되는 문제가 아닙니다. 그러나 대부분의 경우 흔들리는 핸들에는 논리적인 설명이 있습니다. 핸들이 오한이나 떨림의 나쁜 경우처럼 떨리고 흔들리면 탓할 수 있는 몇 가지 문제가 있으며 때로는 이러한 문제가 함께 작용하여 거대한 문제처럼 보이는 것을 만듭니다.
타이어의 균형이 맞지 않는 것과 같은 단순한 문제로 인해 핸들이 흔들리는 것처럼 느껴질 수 있습니다. 타이어 불균형은 고르지 않은 마모로 인해 타이어의 무게와 자동차가 움직이는 동안 타이어가 도로와 만나는 방식이 달라질 수 있기 때문에 발생합니다. 휠이 빠른 속도로 회전할 때 심각한 불균형으로 인해 스티어링 휠이 크게 흔들릴 수 있습니다. 고맙게도 이 문제를 해결하는 방법은 간단합니다. 타이어의 균형을 유지하십시오.
차량에는 스티어링 박스 또는 랙 앤 피니언 스티어링 시스템이 있는 경향이 있습니다. 두 설정 모두 마모되거나 손상될 수 있는 여러 지점이 있습니다. 예를 들어, 내부 기어가 마모되어 특정 움직임을 만들 때 스티어링 휠에서 흔들리는 동작을 일으킬 수 있습니다. 대부분의 경우 이 문제는 조향 시스템에서 손상된 부분을 교체하여 신속하게 해결할 수 있습니다.
뒤틀린 로터는 브레이크를 오랫동안 변경하지 않은 상태에서 발생하지만 브레이크 시스템의 정상적인 마모와 함께 발생할 수도 있습니다. 로터는 차량을 정지시키기 위해 브레이크 패드가 누르는 것이므로 열과 마찰로 자연스럽게 뒤틀릴 수 있습니다. 브레이크를 밟을 때 핸들이 흔들리는 경우 로터에 문제가 있을 수 있습니다.
앞차축은 앞바퀴를 돌리고, 차축이 마모되거나 손상되면 운전할 때 핸들에서 그 결과를 느낄 수 있습니다. 이러한 종류의 문제는 흔들리는 것처럼 경미하거나 심하게 떨릴 정도로 심각할 수 있으므로 차축에 문제가 있다고 의심되는 경우 자동차 수리점에 연락하여 무슨 일이 일어나고 있는지 알아보십시오.
쇽과 스트럿은 서스펜션 시스템의 일부이며 차량에서 편안하고 덜 거슬리는 승차감을 보장하는 역할을 합니다. 그러나 서스펜션 시스템의 이러한 부품은 마모될 수 있으며 마모될 수 있습니다. 마모된 쇽이나 스트럿이 한 번만 있어도 스티어링에서 느낄 수 있는 상당한 소음이 발생하는 것이 일반적입니다.
핸들이 흔들리는 것은 기본적일 수도 있고 더 심각한 것일 수도 있지만 결코 무시할 일이 아닙니다. 차량에서 핸들이 흔들리는 문제가 발생하면 자동차 수리점에 연락하여 조언을 받으십시오.
