디퍼렌셜 또는 기어박스는 기본적으로 변속기에서 뒷바퀴로 동력을 전달하고 코너링 시 바퀴가 다른 속도로 회전할 수 있도록 합니다. 차량의 파워트레인에서 가장 중요한 부품 중 하나입니다. 그리고 그 때문에 자동차에서 교체하기 가장 비싸고 번거로운 부품 중 하나이기도 합니다(엔진 및 트렌치 다음으로). 이러한 이유로 차동 장치를 최상의 상태로 유지하는 것이 필수적입니다.
많은 개별 기어가 차동 장치에서 하나로 작동하며 자동차가 직선 도로를 직접 주행할 때 올바른 타이어 속도를 유지하기 위해 작동하지만 자동차가 커브를 돌 때 바퀴의 속도를 조정하는 데도 도움이 됩니다. 예를 들어, 자동차가 도로에서 급커브를 돌 때 안쪽 바퀴는 바깥쪽 바퀴보다 조금 더 느리게 가야 합니다. 차동 장치, 그리고 이를 둘러싼 기어 및 유체는 주행 중 차량에 최대한의 안정성을 제공하기 위해 회전하는 데 필요한 속도로 바퀴가 회전하도록 하는 것입니다.
차동 장치 내부의 기어는 차량이 작동하는 동안 보호하는 데 도움이 되는 유체로 둘러싸여 있습니다. 자동차가 운전되면 차동 유체가 가열되고 시간이 지남에 따라 자동차가 금속과 금속으로 접촉하여 기어가 바퀴를 돌릴 수 없도록 하는 지점까지 분해됩니다.
후륜 구동 자동차의 소유자는 차동 오일이 자동차 뒤쪽에 있다는 것을 알게 될 것이므로 정비공은 후방을 점검하거나 후방 유체를 교체할 것을 권장합니다.
전륜구동 자동차에는 차의 앞쪽에 차동장치가 있습니다. FWD 차량과의 차이점은 디퍼렌셜이 변속기 내부에 있고 별도의 디퍼렌셜 오일이 아닌 변속기 오일을 사용한다는 것입니다. 그러나 동일하게 작동하며 필요할 때 바퀴가 다른 속도로 회전하도록 합니다. 차량 소유자가 변속기 오일을 점검하거나 교체하기 위해 수리점에 가야 하는 경우 기본적으로 차동 오일을 점검하거나 교체하는 것입니다.
4WD는 어떻습니까? 여기에도 디퍼렌셜이 있지만 2WD 차량과 달리 4WD에는 전면에 1개, 중앙에 1개, 후면에 1개를 포함하는 3개의 개별 디퍼렌셜이 있습니다. 중앙에 위치한 케이스는 일반적으로 트랜스퍼 케이스로 알려져 있으며 자체 작업이 있습니다. 센터 디퍼렌셜은 뒷바퀴와 앞바퀴의 속도를 정확하게 미세 조정합니다.
마일리지만으로도 차동 장치를 점검하거나 오일을 교체해야 하는 정당한 이유가 될 수 있지만 마일리지가 적용되기 훨씬 전에 교체가 필요한 다른 이유도 있습니다.
첫째, 제조업체의 권장 사항에 따라 자동차는 20,000에서 50,000마일 사이에서 정기적인 차동 서비스가 필요할 수 있습니다. 물론 이것은 자동차 유형과 운전 스타일(고속도로, 도시, 오프로드 등)에 따라 다릅니다. 오일 교환, 변속기 오일 교환 또는 후방 서비스를 포함한 다양한 서비스를 처리해야 하는 시기를 알려주기 때문에 시간을 내어 차량 핸드북을 읽는 것이 중요합니다.
트럭을 소유하고 무거운 운반을 많이 하는 경우 유체 온도가 정상적인 마모 상태보다 더 빨리 연소되는 수준까지 상승하여 차량의 유체를 수리해야 할 수 있습니다. 권장 마일리지보다 빠릅니다.
차동 오일은 차량 및 수리점에서 오일을 배출 및 보충할 수 있는 도구에 따라 다양한 방식으로 변경할 수 있습니다. 보다 현대적인 상점 중 일부는 오래된 액체를 제거할 뿐만 아니라 새 액체로 다시 채우는 추출기를 소유할 가능성이 있습니다. 오래된 상점과 추출기를 소유하지 않은 상점은 종종 배수 플러그를 당겨 유체가 천천히 배출되도록 한 다음 펌프를 사용하여 유체를 수동으로 다시 채웁니다. 또는 오일 주사기 .
정비사는 오래된 유체에서 금속 부스러기를 관찰하고 부스러기가 보이지 않으면 즉시 새 유체로 다시 채우거나 덮개를 제거하고 새 유체로 다시 채우기 전에 모든 것을 깨끗하고 깨끗하게 청소할 수 있습니다. 금속 부스러기는 새 유체를 넣어도 기어가 엉망이 될 수 있으므로 시간을 내어 커버를 제거하고 차동 장치 내부를 철저히 청소하는 것이 항상 필수입니다.
대부분의 차량 소유자는 정기적인 유지 관리를 위해 노력합니다. 여기에는 정기적인 오일 교환이나 타이어 교체 또는 심지어 브레이크 작업 그러나 차동 오일을 점검하고 필요할 때 교체하는 것도 포함합니다. 이런 식으로 생각하십시오. 필요할 때 후방 끝을 점검하는 것은 약간의 비용이 들 수 있지만 차동 장치에 애정을 나타내지 않고 죽어가는 것을 보는 것은 훨씬 더 비쌀 수 있습니다. 필요한 경우 차동 오일을 점검하고 교체하여 비용을 절약하고 차를 원활하게 운행하십시오.
