자동차 차체 수리 후 출발하기 전에 차량을 주의 깊게 점검하고 일반적인 문제를 찾으십시오. 이것은 반드시 지역 자동차 수리점을 신뢰하지 않는다는 것을 의미하지는 않습니다. 서비스 품질을 검토하고 차후에 처리할 수 있는 실수나 잠재적인 문제가 있는지 여부를 항상 검토하는 것이 좋습니다.
색상 불일치, 고르지 않은 질감 또는 과다 스프레이와 같은 불규칙성이 있는지 신체 수리 영역을 검사하여 시작할 수 있습니다. 멀리서 바라보고 불완전한 부분을 찾으면서 가까이 다가가십시오. 마지막으로 전체 검토를 위해 차량을 검사합니다.
이러한 측면이 불만족스러우면 즉시 서비스 담당자에게 지적하십시오. 잠재적인 문제가 있는 경우 항상 타사 검사를 선택할 수 있습니다. 모바일 기기 브라우저에서 "내 주변 정비소"를 검색하여 적합한 자동차 차체 수리점을 선택하십시오. 다른 의견을 구하는 데 너무 늦은 때는 없습니다.
평판이 좋지 않은 일부 자동차 차체 수리점은 파렴치한 관행에 의존합니다. 이것은 모든 산업에서 발생합니다. 따라서 다음과 같은 일반적인 문제를 발견하려면 각별히 주의해야 합니다.
정렬 상태가 좋지 않은 경우 차는 일반적으로 한쪽으로 쏠립니다. 잘못된 휠 얼라인먼트, 구부러진 바디 또는 일체형 구조의 잘못된 얼라인먼트는 타이어를 더 빨리 마모시킬 수 있습니다.
클리핑은 자동차 수리점이 프런트 엔드와 같은 다른 차량에서 완전히 사용된 섹션을 용접할 때 발생합니다. 현대 자동차는 경량의 고강도 재료를 사용합니다. 클리핑의 잘못은 심각한 안전 위험과 함께 구조적 약점으로 이어질 수 있습니다.
비싼 에어백은 암시장에서 쉽게 돈을 벌 수 있습니다. 일부 그늘진 자동차 수리점 주인은 보험 회사에서 전액을 지불 한 후에도 에어백을 설치하지 않습니다. 에어백을 교체했는지 여부를 알아보기 위해 차량을 검사할 수 있습니다. 대시보드의 에어백 표시기를 확인하거나 스티어링 휠을 부드럽게 두드리십시오. 공허하게 들리면 즉시 확인하여 사기 가능성이 있는지 확인해야 합니다.
일부 보험 회사가 자동차 차체 수리점과 협력하여 표준 이하의 부품이나 중고 부품을 사용한다는 것이 믿기지 않지만 실제로 발생합니다. 대부분의 애프터마켓 예비 부품은 제조업체의 사양을 충족하지 않습니다. 이러한 열등한 품질은 충돌이 발생할 경우 심각한 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 교체하는 부품에 대한 영수증 원본을 항상 자동차 수리점에 요청하십시오.
서스펜션 부품이 변경되면 토크 사양을 확인해야 합니다. 느슨한 조립은 부정적인 차량 성능을 의미합니다. 서스펜션 부품을 교체하는 데 사용되는 절차와 제조업체 사양에 맞게 토크를 가했는지 수리점에 문의할 수 있습니다.
차체 수리 후 각별한 주의를 기울이면 사기를 방지하고 더 나은 차량 안전을 보장할 수 있습니다. 도로에 진입하기 전에 주저하지 말고 차량을 점검하십시오. 문제를 발견하면 California Collision이 도와드리겠습니다. 오늘 (925) 484-0111로 전화하여 전문가와의 약속을 잡으세요. 질문이 있으시면 언제든지 도와드리겠습니다.
