차를 가지고 가게에 들어가는 것은 결코 즐겁지 않으며 종종 스트레스를 줍니다. 자동차 수리에 얼마를 지출해야 하는지 알 수 없지만 자동차 유지 관리에 적극적으로 참여하면 장기적으로 비용을 절감할 수 있습니다. 일반적으로 차에 문제가 있거나 실제 손상을 방지하기에 충분한 시간이 지나면 엔진 점검등이 켜질 때 알 수 있습니다. 다른 때에는 너무 늦을 때까지 모를 수도 있습니다. 다음은 주의해야 할 몇 가지 일반적인 자동차 수리입니다...
이 센서는 자동차 배기 가스 시스템의 일부이며 최적의 효율성을 위해 공기 대 연료의 비율을 제어하는 데 도움이 됩니다. 하나 이상의 O2 센서가 마모되면 연비 저하, 엔진 스퍼터링 또는 가속 문제가 발생할 수 있습니다. 차를 얼마나 오래 운전하느냐에 따라 결국 엔진 체크 표시등이 켜지면서 공식적으로 차를 매장에 가져가야 할 때임을 알립니다.
대부분의 자동차 배터리는 자동차에 따라 다를 수 있지만 약 3년 또는 50,000마일 동안 지속됩니다. 시동을 걸거나 전기 기능을 사용하는 데 어려움이 있다면 배터리를 점검하고 교체해야 할 때일 수 있습니다. 겨울은 자동차 배터리에 특히 어려울 수 있습니다. 수명이 거의 다한 경우 특히 추운 겨울 아침에 자동차 배터리가 방전된 것을 발견할 가능성이 큽니다.
이 자동차 수리는 쉬운 만큼 자동차 유지 관리를 생각할 때 종종 생각나지 않을 수도 있습니다. 이 문제의 증상은 마모된 점화 플러그에 따라 다를 수 있지만 시동 어려움, 거친 공회전, 연비 저하 및 가속 문제가 포함될 수 있습니다. 이러한 문제의 대부분은 긴급 상황이 아닌 것처럼 보이지만 새 점화 플러그의 간단한 자동차 서비스는 자동차 작동 방식에 큰 차이를 만들 수 있습니다. 그리고 하나의 점화 플러그가 마모된 경우 모퉁이에 더 있을 수 있으므로 일반적으로 동시에 모두 교체하는 것이 좋습니다.
많은 사람들이 브레이크 패드를 주의 깊게 관찰하지 않기 때문에 브레이크 수리 서비스가 마지막 순간까지 미루어지는 경우가 많습니다. 일반적으로 자동차 바퀴에서 볼 수 있는 브레이크 패드의 마모 정도를 쉽게 확인할 수 있습니다. 브레이크 패드의 마모가 너무 점진적이기 때문에 필요한 브레이크 수리가 절대적으로 필요할 때까지 눈에 띄지 않는 경우가 많습니다. 그러나 브레이크에서 삐걱거리는 소리가 나면 가까운 정비사를 방문해야 합니다. 브레이크를 밟을 때 갈리는 소리가 들리면 브레이크 패드가 너무 마모되어 로터가 손상되고 있는 것입니다. 이 브레이크 수리가 당신에게 몰래 다가가지 않도록 하십시오.
새 브레이크 패드 및 로터와 함께 정기적인 브레이크 세척을 통해 차량을 쾌적하게 유지하는 것이 좋습니다. 브레이크 플러시가 필요하다는 신호 중 하나는 스폰지 브레이크 페달과 함께 멈추는 데 어려움이 있다는 것입니다. 시간이 지남에 따라 브레이크 액은 점점 더러워지고 오염되며 브레이크 플러시는 이를 제거하고 새 브레이크 액으로 교체합니다. 자동차 수리 기술자는 완전한 브레이크 수리의 일부로 새 브레이크 패드와 로터를 교체하기 위해 차를 맡길 때 브레이크 세척을 권장할 것입니다.
대체 브레이크 서비스는 브레이크를 블리딩하고 있습니다. 그러나 블리딩이 모든 브레이크 액을 대체하지는 않으며 일반적으로 시스템에 기포 문제가 있을 때 수행됩니다. 두 서비스 모두 비교적 간단한 브레이크 수리이지만 자동차 브레이크 시스템의 추가 손상을 방지하기 위해 정기적으로 수행해야 합니다.
