당신은 이런 일이 당신에게 일어났다는 것을 압니다. 당신은 길을 운전하고 있는데 태양 광선이 앞유리에 정확히 부딪쳤고 갑자기 당신은 실명합니다. 1초에 불과할 수도 있지만 말 그대로 운전 중 그 시간 내에 모든 일이 발생할 수 있습니다. 더 나쁜 것은 눈에 햇빛을 포착하고 반사하는 지점이 두 개 이상 있을 때 전방 교통에 집중하지 못하게 한다는 것입니다. 태양이 특정 지역을 비출 때 앞유리에 이러한 유형의 눈부심이나 얼룩이 있는 것을 발견했다면 차량에 경미하거나 광범위한 앞유리 구멍이 있을 수 있습니다. 그러나 무엇을 물어볼 수 있습니까?
짧고 달콤하며 모래, 먼지 또는 작은 파편 입자로 인해 앞유리가 자연스럽게 마모됩니다. 따라서 초과 근무 시간에 고속으로 운전할 때 이러한 입자가 앞유리에 부딪히면 앞유리에 박혀 손상을 입힙니다. 사실, 통근 시간의 대부분을 더 빠른 속도로 여행하기 때문에 매일 고속도로를 이용하면 앞유리 구멍이 더 빨리 발생합니다.
유리에 흠집이 생겨 유리가 좋지 않으면 앞유리에 작은 크레이터가 생깁니다. 끔찍하게 들린다는 거 알아요. 이 크레이터는 앞유리를 통해 들어오는 빛을 왜곡시켜 시야를 왜곡하고 위험에 빠뜨립니다. 앞 유리 구멍이 많을수록 앞 유리는 당연히 덜 안전합니다. 이미 알고 계시겠지만 앞유리는 차량의 주요 안전 기능입니다. 이 작은 분화구와 구덩이는 앞유리 와이퍼를 방해하여 비효율적이거나 손상을 줄 수 있습니다.
따라서 앞 유리 구멍에 대해 충분히 두려워합니다. 움푹 들어간/마모된 자동차 유리에는 기술적으로 허용 가능한 수리가 없습니다. 최선의 수리는 앞유리를 완전히 교체하는 것입니다. 검색하면 Google에서 움푹 들어간 앞유리를 스스로 고칠 수 있는 방법과 함께 다양한 기사와 동영상을 제공할 수 있습니다. 그러나 불행히도 이러한 링크의 대부분에서 알 수 있듯이 유리를 연마하려는 시도는 유리를 고르지 않게 만들고 더 많은 손상을 일으킬 수 있습니다. 경미한 균열은 때때로 앞유리에 수리할 수 있지만 홈이 있는 앞유리는 그렇지 않습니다.
