우리는 자동차의 창문을 알고 보면 간단하고 간단하다고 생각할 수 있습니다. 앞유리와 뒷유리가 있죠, 그렇죠? 실제로 차의 창문에는 그보다 더 많은 것이 있으며, 언제 그것을 아는 것이 도움이 될지 알 수 없습니다. 나뭇가지가 차 뒷유리를 박살내고 옆유리에 금이 갔다고 가정해 봅시다. 수리 비용이 얼마인지 알아보기 위해 자동차 유리 교체 회사에 전화를 걸지만, 차 옆에서 깨진 유리창이 뒷유리인지 통풍구인지 4분의 1 유리인지 묻습니다. 당신은 자동차 유리의 여러 종류에 이름을 붙일 줄 모르고 헤드라이트에 있는 사슴처럼 거기에 앉아 있습니다.
걱정하지 마십시오. 이것은 당신에게 일어날 필요가 없습니다. 자동차 유리 기술자에게 더 자세한 정보를 제공할 수 있도록 차량의 다양한 유형의 자동차 유리를 아는 것이 항상 중요합니다. 전반적으로 일반적인 차량에는 6가지 유형의 자동차 유리가 있습니다.
앞유리는 가장 중요한 자동차 유리입니다. 여행 중 바람을 막아줄 뿐만 아니라 지붕 지지력의 최대 30%를 제공합니다. 조수석 에어백은 승객을 보호하기 위해 팽창하기 전에 앞유리에서 튀어나오는 경우가 많습니다.
앞문 자동 유리와 뒷문 유리는 착색 방식에 따라 차이가 있을 수 있습니다.
백 글라스는 윈드실드, 전면 및 후면 도어 자동 유리와 마찬가지로 윈도우 틴팅 등급과 관련하여 항상 동일한 제한 사항이 있습니다.
통풍구와 쿼터 글라스는 차량 제조사와 모델에 따라 크기가 다를 수 있기 때문에 설명하기 가장 까다로울 수 있습니다.