차량의 온도 조절기를 교체하는 것은 대부분의 차량에서 간단한 수공구와 몇 가지만 있으면 할 수 있는 비교적 간단한 작업입니다. 시간. 차량 냉각 시스템에 대한 작업을 수행할 때마다 유일한 부동액을 배출하고 새 부동액을 추가할 가능성이 큽니다. 새 부동액을 더 자주 구입해야 하는 비용을 절약하려면 시스템이 처음으로 배수되는 동안 모든 냉각 시스템 유지 관리를 수행할 계획을 세워야 합니다. 여기에는 오래된 냉각수 호스를 교체하거나 라디에이터를 세척하는 일이 포함될 수 있습니다.
OEM 또는 OEM(Original Equipment Manufacturer)이란 조립 라인에서 조립할 때 자동차에 설치된 원래 부품을 만든 사람과 동일한 사람이 설치하는 부품을 제조했음을 의미합니다. OEM 부품을 사용할 때의 이점은 제조업체가 원래 의도한 대로 자동차가 예상대로 작동하도록 설계한 대로 부품이 올바르게 맞고 기능한다는 것을 알 수 있다는 것입니다. 단점은 OEM 부품이 일반적으로 가장 비싼 옵션이며 대리점 외에는 찾기 어려울 수 있다는 것입니다. 애프터마켓 부품은 일반적으로 OEM 부품과 거의 동일하게 보이지만 대체 부품 제조업체에서 제조합니다. 애프터마켓 부품은 저렴한 비용으로 인기를 얻었지만 일부 부품은 장착 및 기능 면에서 문제가 될 수 있습니다.
앞서 언급했듯이 시스템이 있는 동안 모든 냉각 시스템 작업을 수행하는 것이 좋습니다. 냉각수를 한 번만 교체하면 비용을 절약할 수 있습니다. 이것은 또한 냉각수를 다시 배출하지 않고 누출 및 고장을 피하기 위해 미래에 실패할 수 있는 저렴한 품목을 교체하는 것이 현명합니다. 씰 및 개스킷 교체와 같은 작업은 누출에 대한 매우 저렴한 보험이며 분해 중에 종종 손상될 수 있으므로 생각할 필요가 없습니다. 많은 온도 조절 장치에는 새 개스킷이나 O-링이 상자에 들어 있어 일을 간단하게 만듭니다. 최신 자동차 및 트럭의 경우 차량의 온도 조절 장치는 자체 플라스틱 하우징에 있습니다. 플라스틱은 시간이 지남에 따라 고장날 수 있으므로 일반적으로 향후 고장을 방지하기 위해 온도 조절기와 함께 하우징을 교체하는 것이 좋습니다.
차량의 온도 조절기는 엔진 온도를 조절하고 냉각 시스템에서 끓는 현상을 방지하기 위해 특정 온도에서 열리도록 설계되었습니다. 차량을 시원하게 유지하기 위해 다른 온도의 온도 조절 장치를 설치하는 것을 고려할 수 있습니다. 엔진이 제대로 작동할 만큼 충분히 따뜻하고 추운 계절에도 여전히 열을 유지하기 위해 140도보다 낮은 온도는 권장하지 않습니다.
엔진을 냉각 상태로 유지하는 또 다른 좋은 방법은 시스템을 다시 채울 때 부동액에 BlueDevil Engine Cool을 사용하는 것입니다. BlueDevil Engine Cool은 온도 조절 장치를 변경하지 않고도 엔진 온도를 최대 25도까지 낮출 수 있으며 차량 헤드의 핫스팟도 제거할 수 있습니다!
다음과 같은 제휴 지역 자동차 부품 매장에서 BlueDevil Engine Cool을 찾을 수 있습니다.
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