서모스탯 교체는 오늘날 대부분의 자동차에서 비교적 쉬운 작업입니다. 자동차의 온도 조절 장치는 일반적으로 비교적 쉽게 접근할 수 있으므로 제거해야 할 다른 구성 요소나 이동하고 추적해야 하는 전선이 많지 않습니다. 또한 온도 조절 장치 하우징을 제자리에 고정하는 볼트 또는 나사는 종종 작은 정비공의 도구 세트에서 찾을 수 있는 표준 크기입니다. 자동차 온도 조절기 교체를 고려하고 있다면 매장에 가져가지 말고 직접 완료해 보세요!
자동차 온도 조절 장치 교체를 고려해야 하는 몇 가지 이유가 있습니다.
차에서 위와 같은 증상이 나타나면 차량의 온도 조절 장치 교체를 고려해야 합니다. 정상적인 운전 조건에서 자동차가 정기적으로 과열되는 경우 가능한 원인 중 하나는 제대로 열리지 않는 고착 온도 조절 장치입니다. 이렇게 하면 차량의 라디에이터를 통한 냉각수 흐름이 제한되어 냉각수가 정상 작동 온도 이상으로 가열됩니다. 반대로 차량이 정상 작동 온도로 예열되는 데 평소보다 시간이 오래 걸리면 온도 조절기가 열린 상태로 고정되어 너무 많은 냉각수가 라디에이터를 통해 흘러 냉각수 온도를 너무 오랫동안 너무 낮게 유지할 수 있습니다.
때때로 차량이 과열되면 온도 조절 장치가 손상될 수 있습니다. 이것은 일반적으로 극단적인 과열에서만 발생하지만, 발생하면 온도 조절 장치가 닫혀 다음에 엔진을 시동할 때 빠른 과열이 발생할 수 있으므로 이러한 경우에도 온도 조절 장치 교체를 고려해야 합니다. 마지막으로 온도 조절 장치를 교체하기에 좋은 시기는 냉각수 세척을 수행하는 동안입니다. 냉각수 세척 중 온도 조절 장치를 교체하면 작업에 약간의 시간과 비용이 추가되지만 자동차를 안전하고 시원하게 유지하는 데 도움이 될 수 있습니다. 또한 온도 조절 장치를 제거하여 교체하면 차의 냉각 시스템으로 깨끗한 물을 더 쉽게 플러시할 수 있습니다. 이렇게 하면 새 냉각수를 추가하기 전에 시스템에서 모든 파편과 먼지를 제거했는지 확인할 수 있습니다. 자동차 냉각 시스템을 세척하는 방법에 대한 자세한 내용은 라디에이터 세척에 대한 기사를 확인하세요.
온도 조절 장치를 교체하려면 먼저 냉각수를 배출하십시오. 라디에이터 바닥에 배수구가 있어야 하지만 그렇지 않은 경우 단순히 하단 라디에이터 호스를 제거하고 몇 갤런의 냉각수를 받을 준비를 하십시오. 냉각수를 제거했으면 온도 조절기 하우징을 찾습니다. 일반적으로 2-4개의 볼트로 고정된 상부 또는 하부 라디에이터 호스의 엔진 쪽 또는 근처에 있습니다. 볼트를 풀고 하우징을 제거하기만 하면 온도 조절 장치가 튀어나옵니다! 시스템을 세척한 후 새 온도 조절 장치를 설치하고 온도 조절 장치 하우징을 새 개스킷 또는 액체 밀봉제로 교체하십시오. 라디에이터 호스를 교체하고 시스템에 냉각수를 채우면 차량이 출발할 준비가 됩니다!
온도 조절 장치를 교체하기 전에 차량이 과열 문제로 어려움을 겪었다면 BlueDevil Engine Cool을 엔진 냉각수에 추가하여 엔진 온도를 낮추는 데 도움이 됩니다. BlueDevil Engine Cool은 차량의 일반 냉각수의 냉각 능력을 향상시켜 열을 효과적으로 제거하여 열악한 운전 조건에서도 엔진을 시원하게 유지합니다.
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