이동 장비는 윤활을 위한 방법이 필요하며 오일이 가장 좋은 선택인 경우가 많습니다. 윤활은 매우 높은 속도로 이동하거나 회전하는 동안 극도로 무거운 하중을 지지하기 때문에 기계에서 매우 중요합니다. 이를 달성하기 위해 마찰을 낮추고 온도를 유지하고 마모를 줄이기 위해 윤활유를 사용해야 합니다. 윤활제가 없으면 대부분의 장비가 과열되거나 연삭이 멈추기 전까지 아주 오랫동안 움직일 수 없습니다.
차량의 엔진도 다르지 않습니다. 적절한 윤활이 없으면 베어링과 피스톤이 빠르게 과열되어 특정 구성 요소가 녹고 변형되어 궁극적으로 다시 시작할 수 없다는 희망 없이 움직임을 멈춥니다. 자동차 엔진의 오일은 서로 접촉하는 표면이 너무 많은 열을 생성하지 않고, 서로 마모되지 않으며, 어떤 경우에는 열이 발생하지 않도록 하기 위해 물건을 차갑고 미끄러운 상태로 유지하는 열쇠입니다. 만지더라도. 엔진의 오일은 오일 팬에 저장되고 오일 펌프에 의해 필요한 곳으로 펌핑됩니다. 캠, 밸브, 베어링 등을 윤활하는 엔진을 통해 펌핑된 후 오일 펌프가 엔진을 통해 다시 보낼 수 있도록 수집된 오일 팬으로 다시 배출됩니다.
이 과정에서 어려운 부분은 오일을 필요한 위치에 유지하는 것이므로 오일 누출 밀봉제가 매우 중요할 수 있습니다. 크랭크샤프트나 캠샤프트와 같이 샤프트가 엔진에서 나오는 모든 곳은 누출 가능성이 있는 지점입니다. 또한 밸브 커버 개스킷이나 오일 팬 개스킷과 같이 두 구성 요소가 함께 결합되는 엔진의 모든 개스킷은 누출 지점일 수 있습니다. 마지막으로 오일을 운반하는 호스나 부착물은 엔진 작동 중에 오일이 누출될 가능성이 있습니다.
누수는 몇 가지 이유로 좋지 않습니다. 첫째, 그들은 엉망이됩니다. 오일 누출은 연소될 수 있는 뜨거운 배기 가스 또는 손상될 수 있는 전자 부품과 같은 엔진의 외부 부품 전체에 퍼질 수 있습니다. 둘째, 오일 누출이 충분히 크면 엔진의 압력과 오일 흐름 방식이 변경되어 윤활 불량 및 기타 문제가 발생할 수 있습니다. 마지막으로, 오일 누출로 인해 오일 펌프에 더 이상 펌핑할 오일이 없을 때까지 오일 팬의 레벨이 천천히 낮아집니다. 이것은 또한 윤활 불량과 위에 나열된 모든 문제로 이어질 수 있습니다.
엔진에서 오일이 누출되는 많은 장소는 접근하기 어렵습니다. 즉, 씰과 개스킷을 교체하는 데 시간과 비용이 많이 드는 과정으로 차 없이 좌초되고 막대한 수리 비용이 발생할 수 있습니다. 이것이 최초의 오일 스톱 리크 제품이 발명된 이유입니다. 누출을 막을 수 있는 간단한 공식을 엔진에 부을 수 있다고 상상해 보십시오! 이와 같은 제품은 시간과 비용을 절약할 수 있으며 모든 가치가 있습니다!
첫 번째 엔진 오일 스톱 누출은 주로 오일이 누출되는 구멍을 막아서 작동했습니다. 특허를 받은 최초의 오일 스톱 누출 중 일부는 피마자유와 땅콩 껍질에 불과했습니다. 지상 포탄은 오일과 혼합되어 누출 지점으로 흘러 들어가 말 그대로 구멍을 막아 누출을 막을 수 있습니다. 이와 같은 누출을 막으면 땅콩 껍질이나 나중에 톱밥 또는 알루미늄 부스러기가 다른 것을 막히거나 모터가 더 많이 마모되기 때문에 문제가 발생했습니다. 이러한 유형의 누출 방지는 이론상으로는 효과가 있지만 장기적으로 보면 득보다 실이 더 많습니다. 일부 나중에 오일 누출 수리 제품은 누출을 막는 미립자가 없는 석유 증류액과 같은 화학 물질을 사용하지만 대신 밀봉 또는 개스킷을 부풀려 적절하게 밀봉하고 누출을 막습니다. 이러한 화학 물질의 문제는 짧은 시간 동안 개스킷이 부풀어 오르지만 모든 밀봉 또는 개스킷이 빠르게 악화되어 곧 처음보다 누출이 더 악화된다는 것입니다.
가장 좋은 종류의 오일 스톱 누출은 엔진을 막히게 하는 미립자나 기존 씰을 악화시키는 석유 증류액이 없는 것입니다. BlueDevil Oil Step Leak은 엔진의 모든 씰을 흡수하여 나중에 파괴하지 않고 원래 크기, 모양 및 유연성으로 다시 활성화하도록 특별히 설계되었기 때문에 시장에서 가장 우수한 오일 스톱 누출입니다. 저희는 BlueDevil Oil Stop Leak이 시장에서 최고의 오일 누출 밀봉제라고 확신합니다. 영구 수리 보증으로 이를 뒷받침합니다!
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