전국의 많은 지역에서 자동차 배기가스 테스트를 실시하고 있습니다. 차량이 몇 년 동안 여전히 배기 가스 테스트를 받아야 하는지, 어떤 과정을 거쳐야 하는지는 거주 지역에 따라 다릅니다. 배기 가스 테스트가 필요한 지역에 거주하지 않더라도 차량에 적절한 배기 가스 구성 요소를 장착하는 것은 여전히 법적 요구 사항입니다.
법을 준수하고 티켓을 받지 않기를 바라는 것 외에도 차량이 지나치게 오염되지 않았는지 확인하는 것은 책임 있는 운전자가 되는 데 중요한 부분입니다. 환경 보호국 또는 EPA가 1970년에 설립될 때까지는 차량 배기 가스 법률이 연방 수준에서 설정되기 시작했지만 그 이후로 배기 가스 규제가 점점 더 엄격해지고 차량이 점점 더 적은 오염 물질을 방출하도록 강요되었습니다. . 최초의 배기 가스 제어 장치는 모든 차량에 표준이 아닌 포지티브 크랭크 케이스 환기 시스템이었지만 오늘날 최신 차량에는 촉매 변환기, 배기 가스 재순환 시스템, 공기 펌프 및 공연/연료 비율에 대한 엄격한 제어를 포함하여 배기 가스를 줄이는 다양한 방법이 있습니다. 첨단 센서와 컴퓨터로 연료 분사를 통해.
수년에 걸쳐 핫로드 제작자와 자동차 애호가들은 자신이 제작한 차량에서 동력을 빼앗거나 모터가 복잡해지거나 시간이 지남에 따라 단순히 고장난다는 가정하에 모든 배기 가스 부품을 신속하게 제거하는 것으로 알려져 있습니다. 이는 사실이 아닌 경우가 많으며 차량에서 배기 가스 부품을 제거하기 전에 주의를 기울여야 합니다. 예를 들어 차량에서 배기 가스 재순환 시스템을 제거하면 정상적인 운전 조건에서 예열 시간이 길어져 평소보다 낮은 온도로 인해 엔진 마모가 증가할 수 있습니다.
차량의 배기가스 부품을 배출했다고 가정하면 배기가스 배출에 문제가 있는 이유가 궁금할 것입니다. 테스트. 배기 가스 시스템의 대부분의 구성 요소는 엔진 수명 동안 작동해야 하며 한 개를 제외하고는 거의 교체할 필요가 없습니다. 촉매 변환기는 차량이 배기 가스를 정화하는 주요 방법 중 하나입니다. 촉매 변환기는 일반적으로 엔진과 매우 가까운 배기 흐름의 어딘가에 설치됩니다. 귀하의 차량에는 여러 개의 촉매 변환기가 있을 수도 있습니다. 촉매 변환기 내부에는 촉매라고 불리는 배기 가스가 흘러야 하는 메쉬 또는 벌집 모양이 있습니다. 촉매는 배기 스트림의 가스와 화학 반응을 일으키는 특수 금속으로 만들어집니다. 이 화학 반응은 탄화수소, 일산화탄소, 이산화탄소 및 일산화질소와 같이 환경을 손상시킬 수 있는 많은 유해한 화학 물질을 제거할 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 컨버터의 촉매가 소모되어 배기 가스의 유해 가스를 안전한 배출로 전환하는 양이 점점 줄어듭니다.
차량 배기가스 불량의 또 다른 주요 원인은 부적절하게 관리되는 차량 때문입니다. 시간이 지남에 따라 연료 시스템과 실제 모터 내부에 유해한 침전물이 쌓이기 때문에 차량 엔진의 효율성이 점점 떨어지게 됩니다. 이 침전물은 자동차 운전의 자연스러운 부산물이므로 이상이 없다는 의미는 아니지만 정기적으로 제거해야 합니다. 차량이 느려지거나 스로틀 반응이 좋지 않거나 연비가 감소하기 시작했다면 연료 시스템과 연소실을 청소할 때가 훨씬 지난 것 같습니다. 오일을 교체할 때마다 연료 시스템과 연소실을 청소하는 것이 좋습니다.
좋은 소식은 동일한 제품이 차량의 연료 시스템과 연소실을 청소하여 유해한 침전물을 모두 제거하고 차량을 적절한 주행 상태로 복원하고 배기 가스 테스트를 통과할 수 있다는 것입니다. BlueDevil Fuel MD는 모든 엔진에 안전한 완전한 연료 시스템 클리너이며 센서를 보호하고 차량의 촉매 변환기 효율성을 높입니다. 반만 채워진 연료 탱크에 blueDevil Fuel MD를 추가하기만 하면 엔진에 축적된 유해한 침전물이 제거되어 최대 효율로 복원됩니다.
여기를 클릭하여 BlueDevil에서 직접 BlueDevil Fuel MD를 온라인으로 구매할 수 있습니다.
또한 파트너 지역의 모든 자동차 부품 매장에서 보증이 포함된 BlueDevil 제품을 구입할 수 있습니다.
사진 제공:en.wikipedia.org 및 boiseguardian.com
