밸브 덮개 개스킷이 새는 이유는 무엇입니까?

밸브 커버 개스킷에서 다양한 이유로 누출이 있을 수 있습니다. 수축, 금이 가거나 썩을 수 있으며, 밸브 덮개 자체에 금이 가거나 부러지거나 밸브 덮개 볼트 중 하나가 느슨해져서 약간의 누출이 있을 수 있습니다.

귀하의 자동차에는 구성에 따라 1개 또는 2개의 밸브 덮개가 있을 수 있습니다. 직선형 4기통 또는 6기통 엔진에는 1개의 밸브 덮개가 있는 반면 V6 또는 V8과 같은 "V" 구성 엔진에는 양쪽에 하나씩 2개의 밸브 덮개가 있습니다. 밸브 커버는 실린더 헤드 상단에 위치하며 이름에서 알 수 있는 대로 밸브를 덮습니다. 엔진의 밸브는 캠 샤프트 로브에 의해 직접 움직이는 로커 암이나 캠 샤프트 로브에 장착된 푸시로드에 의해 열리고 닫힙니다. 밸브, 로커, 푸시로드 또는 캠축은 모두 냉각 상태를 유지하고 마모되지 않도록 엔진 오일로 윤활해야 합니다. 오일 펌프는 오일 팬에서 오일을 끌어와 오일 필터를 통과한 다음 엔진 헤드로 밀어 올려 모든 움직이는 구성 요소에 윤활유를 공급한 다음 작은 구멍을 통해 블록을 통해 오일 팬으로 다시 배출합니다.

이것은 밸브 주위에 고압 오일이 없어야 하며 단순히 오일이 밸브 주위에 흘러야 한다는 것을 의미합니다. 밸브 커버 개스킷 아래에 고압 오일이 없다는 것은 대부분의 밸브 커버 개스킷 누출이 매우 느리거나 흐름이나 분출보다는 더 많은 눈물을 흘릴 것임을 의미합니다. 이렇게 하면 누출의 증거가 줄어들기 때문에 진단이 어려울 수 있습니다. 누출 속도가 느려질 수 있지만 밸브 커버 개스킷 누출을 신속하게 수정하는 것은 몇 가지 이유로 중요합니다. 첫째, 오일이 배기 매니폴드로 누출되어 연기와 화재의 가능성을 유발할 수 있습니다. 또한 느린 누출은 여전히 ​​엔진 오일을 빠르게 고갈시켜 조기 마모 또는 치명적인 엔진 손상을 일으킬 수 있습니다.

밸브 커버 개스킷 누출을 식별하는 방법

먼저 밸브 커버 개스킷에서 누출이 있는지 확인하겠습니다. 문제를 해결하기 위해 많은 시간과 에너지를 들이는 것보다 더 실망스러운 것은 없으며, 모든 작업이 아무 소용이 없었고 문제가 실제로는 다른 것임을 알게 되었습니다. 다행히 밸브 커버 개스킷은 일반적으로 진단하기가 매우 쉽습니다. 밸브 커버 개스킷은 거의 항상 엔진에서 가장 높은 씰입니다. 당신의 임무는 누출 또는 떨어지는 오일의 증거를 찾고 사라질 때까지 엔진에서 점점 더 높은 물방울을 따라가는 것입니다. 이것은 엔진의 전면이나 측면에 있으면 꽤 쉬울 수 있지만 누출이 방화벽 근처의 후면에 있으면 손전등과 거울 없이는 수행하기 어려울 수 있습니다. 밸브 커버 누출을 확인하는 가장 좋은 방법은 위쪽에서 밸브 커버의 전체 둘레를 확인할 수 있을 만큼 충분히 치우는 것입니다. 여기에는 점화 플러그 와이어, 스로틀 링키지 또는 흡기 매니폴드 제거가 포함될 수 있습니다.

밸브 커버 개스킷의 전체 둘레가 보이면 몇 가지 사항을 확인해야 합니다.

밸브 커버 검사:

  1. 볼트 또는 나사가 느슨하거나 누락됨
  2. 밸브 덮개의 균열
  3. 밸브 커버 아래에서 튀어나온 개스킷 부분
  4. 밸브 덮개 가장자리 주변에 오일 또는 검은색 잔여물 형태의 누출 흔적이 있습니다.

밸브 커버 개스킷이나 다른 유형의 오일 누출이 있음을 입증했다면(그렇다면 오일 누출 밀봉재를 살펴보고 싶을 수 있음) 앞으로 나아갈 방법을 결정해야 합니다. 볼트나 나사가 없으면 즉시 교체해야 합니다. 가장 쉬운 방법은 두 번째 볼트를 제거하고 지역 철물점에 가져가 일치시키도록 요청하는 것입니다. 둘 다 교체할 때 토크 렌치를 사용하여 볼트를 공장 권장 설정으로 조이도록 하십시오. 너무 세게 조이면 밸브 덮개가 부러질 위험이 있고, 너무 느슨하면 다시 빠지거나 누수가 발생할 수 있습니다. 밸브 덮개에 금이 가거나 파손된 경우 대리점이나 폐차장에서 교체 밸브를 구하거나 eBay를 사용해 보십시오.

밸브 커버 개스킷 누수 해결 방법

누출의 증거를 찾으면 가장 좋은 해결책은 BlueDevil Oil Stop Leak를 사용하는 것입니다. 8oz를 추가합니다. 엔진 오일에 대한 BlueDevil 오일 스톱 누출은 차량 엔진의 모든 오일 누출을 영구적으로 밀봉하도록 보장됩니다. BlueDevil Oil Stop Leak은 오늘날 시장에 나와 있는 다른 Stop Leak 제품과 같은 석유 증류액이 아닙니다. 즉, BlueDevil Oil Stop Leak은 밸브 커버 개스킷 실러 역할을 할 수 있으며 다음 오일 교환 때까지 엔진 오일에 머물 수 있으며 어떤 식으로든 엔진을 막히거나 손상시키지 않습니다. BlueDevil Oil Stop Leak은 건조되거나 금이 가거나 수축된 씰을 원래 크기와 모양으로 복원하여 누출을 다시 밀봉하고 막을 수 있습니다.

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사진 제공:www.automedia.com 및 www.siennachat.com


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