자동차와 관련된 모든 비용이 계속 증가하는 것 같습니다. 휘발유 가격은 계속 오르고 유지 관리 비용은 점점 더 많이 드는 것 같으며 무엇인가를 교체해야 할 때마다 주머니에 구멍이 뚫립니다. 자동차를 좋은 상태로 유지하기 위해 할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다. 이러한 작업은 대부분 시간과 비용이 많이 들지 않지만 필요할 때 수행해야 한다는 점을 기억해야 합니다.
한 가지 매우 중요한 것은 실제로 자동차와 함께 제공되는 사용 설명서를 읽는 것입니다. 어떤 사람들은 몇 년 동안 운전을 했기 때문에 사용 설명서에 새로운 내용이 없다고 생각합니다. 그러나 이 책자는 차량의 적절한 유지 관리에 대해 알아야 할 모든 것을 간략하게 설명합니다. 오일 교환 일정(3,000마일마다 아님), 보증 기간이 자동차의 여러 부분에 적용되는 기간 등을 알려줍니다. 이 정보를 읽을 필요가 있을 뿐만 아니라 필요할 때 참조할 수 있도록 사용자 설명서를 차 안에 보관해야 합니다. 사용 설명서를 읽고 이러한 유지 관리 방문이 언제 발생해야 하는지 알고 나면 실제로 발생하는지 확인하십시오. 캘린더에 메모를 작성하고, 휴대전화나 태블릿의 미리 알림 프로그램에 넣거나, 실제로 완료되었는지 확인하는 데 필요한 모든 조치를 취하십시오. 타이어도 잊지 마세요. 타이어에 따라 다른 회전이 필요하기 때문에 타이어 회전은 사용자 설명서에 나열되지 않을 수 있습니다. 일반적으로 타이어는 약 6개월마다 교체해야 하지만 항상 그런 것은 아닙니다. 이렇게 하면 타이어 트레드의 고르지 않은 마모를 줄여 펑크를 방지하고 타이어를 더 오래 사용할 수 있습니다. 세차하는 것이 그렇게 중요하다고 생각하지 않을 수도 있지만 실제로는 차를 좋은 상태로 유지하는 또 다른 방법입니다. 운전, 특히 자갈이나 흙 위를 운전하는 경우 차를 먼지, 진흙 및 기타 쓰레기로 덮을 수 있습니다. 이것은 결국 녹 및 기타 부식으로 이어질 수 있습니다. 특히 차 밑면은 비에도 잘 닦이지 않습니다. 차 밑으로 들어가 정기적으로 좋은 세차를 하십시오. 자동차에 대해 잘 아는 것도 매우 중요합니다. 오일, 변속기, 파워스티어링, 브레이크액, 부동액 등 자동차의 모든 유체를 점검하는 방법을 알아야 합니다. 이러한 유체의 표준 색상을 알고 있어야 하며 어디에 있어야 하는지에 대한 아이디어가 있어야 합니다. 예를 들어, 갈색 부동액을 본 적이 있다면 그것이 나쁜 색이므로 씻어내야 한다는 것을 알아야 합니다. 마지막으로, 한 가지 좋은 유지 관리 팁은 부동액, 브레이크 액 및 파워 스티어링 액을 교체해야 한다는 것을 기억하는 것입니다. 오일만큼 자주 교체할 필요는 없지만 사용 설명서에 다르게 표시되지 않는 한 최소한 2년에 한 번씩 교체하는 것이 좋습니다. 상식에 어긋나거나 모든 사람이 "알고 있는" 방법이 올바른 방법일지라도 항상 설명서의 내용을 따르십시오. 그렇게 하면 자동차를 최상의 상태로 유지할 수 있습니다.
