자동차의 파워트레인 및 변속기 시스템 작동 방식

파워트레인과 변속기 시스템이 엔진 동력을 차량의 바퀴에 전달하고 여러 엔진 토크를 전달하여 차량을 가속한다는 사실을 알고 계십니까? 거의 100년 전 자동차에는 2단 또는 3단 수동 변속기가 장착되어 있어 원활하게 작동하려면 전문가의 손길이 필요했습니다. 그들은 오늘날의 현대식 파워트레인 및 변속기 시스템에 비해 시끄럽고 기초적인 시스템이었습니다. 차량의 파워트레인 및 변속기 시스템은 엔진 동력을 차량 바퀴에 전달합니다.

정지 상태에서 차량을 가속하거나 트럭의 경우 무거운 하중을 운반하기 위해 엔진 토크(또는 비틀림 힘)를 배가합니다. 이 시스템은 또한 순항 속도에서 엔진 속도를 줄여 연료를 절약하고 소음을 줄입니다. 시스템의 주요 구성 요소는 다음과 같습니다. – 트랜스미션 또는 트랜스 액슬 – 트랜스퍼 케이스(4륜 구동 또는 4륜 구동) – 프로펠러 샤프트(리어 액슬 구동) – 드라이브 액슬(휠 구동) – 클러치(수동) shift) – 토크 컨버터(자동 변속) 다양한 구성 요소가 마모될 수 있으며 오작동할 수 있습니다. 이것은 비정상적인 소음, 구동 또는 기어비의 손실, 진동 또는 기타 구동 가능성 문제를 일으킬 수 있습니다. 이것은 또한 켜지거나 깜박이는 점검 엔진 표시등 또는 기어 범위 표시기를 동반할 수 있습니다. 표시등을 무시하면 시스템이나 기타 구성 요소가 더 손상될 수 있습니다. 항상 그렇듯이 Elite Auto Repair에서 전문 서비스와 고품질 부품을 방문하십시오. 이제 아래 비디오에서 파워트레인에 대한 더 많은 정보를 즐기십시오.


일반적인 유지 관리 질문:얼마나 자주 브레이크 세척이 필요합니까?

BYD Yuan Pro, 무코발트 LFP 배터리 출시

Land Rover Discovery 2017 디젤 초판 외관