수년 동안 우리는 많은 슈퍼카를 선보였습니다. 자, 오늘은 2륜 팬을 위한 슈퍼 바이크입니다!
누가 그것을 스핀으로 가져가고 싶습니까? 🙂
V8 4.7L Maserati 32-밸브 엔진을 접했을 때 대부분의 사람들은 다음과 같이 생각하지 않았을 것입니다. 나는 그것을 중심으로 오토바이를 만들 수 있을까? 분명히 대부분의 사람들은 이국적인 디자인과 빌드로 잘 알려진 맞춤형 제작업체이자 자전거와 자동차의 개조자인 Ludovic Lazareth가 아닙니다.
그는 Lazareth – LM 847이 '엄밀히 말하면 오토바이의 엔지니어링을 중심으로 설계된 기계 조각품'이라고 주장하지만, 400kg(880lb), 475hp의 괴물은 볼만한 광경입니다.
본체는 폴리에스터와 탄소 섬유로 만들어졌고 스펙은... 역시 스펙은 미쳤습니다. 이 멋진 오토바이의 멋진 사진과 함께 아래에서 사진을 찾을 수 있습니다.
자세한 내용은 공식 Lazareth 웹사이트를 방문하세요.
엔진
V8 4.7L Maserati 32밸브 실린더:4691cc 배기량 수집기:2개의 스테인리스강 매니폴드 4 in 1
전송
유압 커플러 – 1단 속도
최종 체인 전송
실적
7000rpm에서 470마력
4750rpm에서 토크 620Nm
브레이크
전면:이중 420mm 디스크 둘레
등자 Nissin 8 피스톤
후면:더블 255mm Brembo 4피스톤 디스크
거울 및 레버 Rizoma
타이어:미쉐린 파워 컵 Evo
차원
길이:2650mm 너비:900mm 높이:1000mm 휠베이스:1850mm 무게:400kg
섀시
본체:폴리에스터 및 카본
충격:TFX 서스펜션 기술
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