자동차 기술자와 자동차 정비공의 차이점 이해

5명의 다른 자동차 정비사에게 자동차 기술자와 정비사의 차이점을 설명하도록 요청하면 11가지 다른 답변과 글머리 기호가 있는 강의를 얻을 수 있습니다. 무엇을 제공합니까? 그들은 정말 그렇게 다른가요? 예 및 아니오.

자동차 역학 대 자동차 기술자

자동차 정비사와 자동차 기술자의 차이점 중 일부는 단순한 인식이며, 차이점 중 일부는 각자가 하는 작업의 종류에 있습니다.

즉, 둘 사이에는 약간의 실제적인 차이가 있지만...그들은 직무상 겹칠 수 있습니다. 예를 들어, 온보드 전자 장치 및 성능 진단을 전문으로 하는 자동차 정비사는 기술자라고 하는 것이 더 적절할 것입니다.

명심해야 할 흥미로운 점은 자동차 기술자가 제한된 범위의 차량의 전자 장치를 다루는 방법만 알 수 있기 때문에 자동차 정비사가 실제로 더 많은 범위의 차량에서 작업할 수 있다는 것입니다. 차량의 대부분의 기계 시스템은 상당히 유사하지만 전자 장치는 상당히 크게 다를 수 있습니다.

이제 우리는 어딘가에 가고 있습니다. 사람들이 자동차 기술자라는 용어를 사용할 때 온보드 전자 제품의 전문가를 지칭하는 것 같습니다. 반대로, 누군가가 자동차 정비공을 언급할 때 그들은 기계 전문가로서의 그 전문가의 기술을 암시할 가능성이 높습니다.

따라서 어떤 의미에서 자동차 정비사는 차량의 기계 시스템 전문가이고 자동차 기술자는 차량의 전자, 소프트웨어 및 컴퓨터 시스템 전문가입니다.

동전의 양면

알아야 할 것은 차량의 이러한 시스템(기계 시스템과 전자 시스템)은 차량의 연식에 따라 점점 더 상호 작용한다는 것입니다.

최신 차량에는 엔진, 점화 및 타이어 공기압에서 연비 및 텔레매틱스에 이르기까지 모든 것을 조절하기 위한 전자 센서와 시스템이 많이 있습니다.

이러한 전자 시스템은 작동 방식이 대체로 기계적일 수 있기 때문에 All Around Auto Repair에서 찾을 수 있는 ASE 인증 역학은 차량 진단 및 수리의 전자(자동차 기술자)와 역학(자동차 정비사) 모두에 대한 교육을 받습니다.

전문가에게 질문하기:그들이 말하는 것

ASE(National Institute for Automotive Service Excellence)에서 인증을 받으려면 관련 업무 경험이 2년 이상 있어야 합니다.

간단히 말해서, ASE에서 Master Automotive Technician의 지위를 얻으려면 현장에 진입하는 사람이 차량 전자공학과 정비사 모두에 대한 경험이 있어야 하므로 자동차 정비사와 자동차 정비사 사이의 경계가 모호해집니다.

그런 다음 다시 한 번, 현장의 사람들(전부는 아니지만 일부)이 실제로 "기술자"라는 용어를 자동차 수리 방정식의 온보드 전자 및 소프트웨어 측면을 주로 처리하거나 해당 분야에서 더 많은 교육을 받은 전문가를 지칭하는 데 사용한다는 점을 고려하십시오. . 다음은 몇 가지 맥락입니다...

1996년으로 거슬러 올라가면 – 그 헐렁한 시트콤, 진부한 모자, 화려한 의상의 시대 – 2세대 온보드 차량 진단이 도입되었습니다. 자동차 제조업체가 사업을 영위하는 방식의 근본적인 변화로 인해 자동차 수리에 대한 재고가 필요했습니다.

필요는 발명의 어머니입니다.

현대 자동차 기술자를 입력합니다. 대리점에서 진단 도구를 사용하여 차량 문제를 진단하는 가장 효율적인 방법을 찾으려는 노력은 자동차 기술자를 위한 틈새 교육의 필요성을 알게 되었습니다. 필요는 발명의 어머니라는 말이 있듯이

이러한 온보드 전자 시스템의 뉘앙스가 복잡할수록 자동차 기술자를 위한 고급 교육의 필요성이 커졌습니다.

그렇긴 하지만 자동차 기술자와 자동차 역학은 모두 Henry Ford의 선구적인 조립 라인이 사회를 변화시키고 엄청난 양의 제조를 훨씬 더 효율적으로 만든 것과 같은 방식으로 이러한 전문화의 증가로부터 혜택을 받습니다.

그러나 이 경우 자동차 수리에 대해 이야기하고 있습니다. 전문화 수준이 높다는 것은 ASE 인증을 받은 한 명의 전문가가 컴퓨터, 소프트웨어, 온보드 진단(전자 측면) 작업을 하고 다른 한 명은 실제 기계 작업을 동시에 수행하도록 할 수 있다는 것을 의미합니다. 이를 통해 시간과 비용을 절약할 수 있습니다.

21세기 자동차 수리에 있어 자동차 기술자와 자동차 정비공의 일은 동전의 양면과 같습니다. 이제 유일한 질문은 유지 보수 또는 수리가 기한이 지났습니까? 그럴 수도 있다고 생각되시면 All Around Auto Repair와 약속을 잡으십시오.


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