자동차는 정말 편리합니다. 그들은 말 그대로 사회가 설정되는 방식과 살고, 쇼핑하고, 놀고, 일하는 방식에 혁명을 일으켰습니다.
말과 마차가 여기 저기 데려다 준 것은 그리 오래되지 않았습니다...
원하는 곳에 빠르게 도달하는 것이 중요합니다. 요즘 당신을 방해하는 유일한 것은 성가신 체크 엔진 표시등입니다. 대시를 내려다보고 "이게 심각한가요?"라고 묻는 것보다 더 나쁜 것은 없습니다. 또는 "이 비용은 얼마입니까?".
All Around Auto Repair는 정기 유지 보수, 오일 교환 및 가장 일반적인 유형의 자동차 수리를 위한 원스톱 샵입니다. 점화 플러그나 점화 코일을 교체하는 것과 같은 간단한 작업이 필요하거나 더 광범위한 엔진 작업이 필요한 경우, All Around Auto Repair의 숙련된 정비사가 해결해 드립니다. 미래의 자동차 문제에 대한 단서를 제공할 수 있는 진단 테스트를 위해 오늘 방문하십시오.
다행스럽게도 오래된 자동차에서 가장 흔히 볼 수 있는 자동차 수리(자동차의 산소 센서 교체)는 전혀 부담을 주지 않습니다. 오래된 자동차의 산소 센서는 마모될 수 있지만 처리되지 않은 산소가 있는지 확인하려면 이 센서가 필요합니다. 배기 가스를 감지하고 더 큰 문제(예:자동차의 연료 혼합)에 대한 단서를 제공합니다.
산소 센서는 당신이 연소 중인지(낮은 산소) 또는 마른(높은 산소) 연소 중인지를 역학에게 알려 주기 때문에 작동하는 산소 센서가 필요합니다. 문제는 구형 차량의 경우 산소 센서를 교체해야 할 수도 있다는 점입니다.
산소 센서는 시간이 지남에 따라 마모됩니다. 엔진 성능에 영향을 미치고 다음 배기 가스 테스트를 통과하는 데 도움이 될 수 있으므로 귀하의 엔진이 작동하는지 확인해야 합니다. 수리에 관한 한, 이것은 매우 저렴합니다.
자동차 수리 비용이 만만치 않은 경우 연료 캡을 교체해야 합니다. 느슨한 연료 캡은 엔진 점검 표시등이 켜지는 가장 빈번한 원인 중 하나이며 대부분의 자동차 소유자가 파악하기 가장 힘든 것입니다. 가압 연료 시스템은 매우 중요합니다.
연료 캡이 없거나 결함이 있는 경우 별 문제가 아닌 것처럼 들릴 수 있지만 실제로는 자동차의 연비를 저하시킬 수 있습니다. 매년 1억 5천만 갤런의 가스가 연료 캡의 누락 또는 결함으로 인해 증발합니다.
자동차의 촉매 변환기는 자동차의 수명을 연장하도록 설계되었습니다. 점화 플러그(아래에 자세히 설명) 또는 연료 인젝터와 관련된 예방적 유지보수는 근본 문제를 해결하여 이러한 값비싼 수리를 불필요하게 만들 수 있습니다.
이것은 수행하기 쉽고 상대적으로 저렴하며 매우 중요한 또 다른 수리입니다. 왜요? 자동차에 수십 개가 있고 점화 플러그 없이는 아무데도 갈 수 없기 때문입니다.
자동차의 점화 플러그는 무게 이상으로 강력한 자동차 부품 중 하나입니다. 이 작은 전기 장치는 엔진의 실린더 헤드에 맞물리고 불꽃을 일으켜 연료를 점화합니다.
자동차의 점화 플러그는 자동차 후드 아래의 전압 생성 점화 코일에 연결되어 있기 때문에 점화 코일과 점화 플러그를 함께 점검하고 교체하는 경우가 많습니다.
오늘날의 점화 플러그는 약 100,000마일을 지속해야 하지만 자동차 전문가는 최소한 30,000마일마다 점검을 받을 것을 조언합니다.
점화 플러그는 시간이 지남에 따라 성능이 저하되고 자동차 실린더 헤드에서 끼어 쪼개질 수도 있기 때문에 All Around Auto Repair에서 점검하는 것이 진정한 판도를 바꿀 수 있습니다.
