고급 차량은 A 지점에서 B 지점으로 이동하는 단순한 수단이 아닙니다. 재규어는 예술 작품이지만 시간이 지남에 따라 주행 거리에는 여전히 대가가 따릅니다. 어떤 차량도 영원히 지속될 수는 없지만 정기적인 관리와 유지 관리를 통해 재규어를 오랫동안 잘 사용할 수 있습니다. 텍사스주 휴스턴에 있는 재규어 수리점 표준 유지보수 및 긴급 수리가 전문적이고 올바르게 처리되도록 보장할 수 있습니다.
5,000마일에서 일상적인 재규어 유지 보수 및 관리의 가장 필수적인 측면을 다루고 있습니다. 여기에는 엔진 오일 및 필터 교체가 포함됩니다. 또한, 이때는 도어 경첩과 본체 부속품과 전원 안테나에 윤활유를 발라야 합니다. 모든 유체를 확인하고 조정해야 합니다.
5,000마일마다 도로 테스트를 수행하고 차량 하부를 검사해야 합니다. 일련의 검사를 수행해야 합니다. 앞유리 와이퍼, 워셔액, 조명, 벨트, 호스 및 HVAC 시스템을 모두 철저히 검사합니다. 이상적으로는 문제가 발생하거나 티켓을 받기 전에 전구 또는 벨트를 교체할 수 있습니다. 타이어를 점검하고 교체해야 하는 경우이기도 합니다.
5,000마일에서 수행된 검사 및 테스트 외에도 15,000마일에서 다른 항목을 확인해야 합니다. 제동 시스템과 스로틀 플레이트를 모두 검사하고 스로틀 플레이트를 청소해야 합니다. 기술자가 도어 잠금 장치에 윤활유를 바르고 휠 베어링에 그리스를 칠합니다. 필요한 경우 점화 플러그를 에어 필터와 함께 교체합니다. 벨트 조정도 확인됩니다.
보시다시피 마일리지가 높을수록 정밀 검사와 철저한 검사가 포함됩니다. 5,000마일 유지 보수는 매우 일반적이고 재규어가 잘 작동하도록 하기에 충분하지만 15,000마일 점검은 확실히 조금 더 복잡합니다. 벨트, 제동 시스템, 스로틀 플레이트 및 점화 플러그는 모두 필수이므로 이 프로세스가 핵심입니다.
Jaguar가 30,000마일에 도달하면 유지 관리가 훨씬 더 복잡해집니다. 5,000개 및 15,000개 항목이 모두 완료되었지만 여기에서 체크리스트가 훨씬 더 길어집니다. 정비사가 변속기 오일과 필터, 리어 액슬, 파워 스티어링 오일을 교체합니다. 앞바퀴 베어링도 다시 포장해야 합니다. 이때 프로펠러 샤프트 볼트 또는 구동 샤프트를 다시 조여야 합니다.
여러 구성 요소를 윤활해야 합니다. 여기에는 가속기 연결 장치, 브레이크 페달, 분배기 전진 메커니즘 및 웨더스트리핑과 같은 부품이 포함됩니다. 다른 구성 요소를 검사하여 완료해야 하는 다른 작업이 있는지 확인합니다. 이 목록은 30,000마일의 유지 관리 기간에 적합하므로 매우 광범위합니다. 재규어의 배기 시스템, 리어 트랜스미션, 배터리, 브레이크 디스크 및 로터, 브레이크액, 브레이크 호스 및 패드, 냉각 시스템, 도어 힌지 및 잠금 장치는 모두 주의 깊게 검사해야 합니다.
다른 구성 요소가 확인됩니다. 엔진 및 엔진 마운트, 배기 시스템, 연료 시스템 및 핸드 브레이크가 모두 검사됩니다. 일부 항목은 덜 필수적인 것처럼 보일 수 있지만 안전을 위해 중요합니다. 차량 내부와 외부의 조명과 컨트롤을 테스트해야 합니다. 지속적인 성능을 보장하려면 안전 벨트, 스티어링 시스템, 휠 얼라인먼트 및 휠 러그 너트를 검사해야 합니다.
재규어는 100,000마일을 초과해도 여전히 꿈처럼 달릴 수 있지만 그렇게 하려면 주의가 필요합니다. 이는 휴스턴에서 인증된 중고 재규어에 적용됩니다. 또한. 질문이 있거나 시승 일정을 잡고 싶은 경우 Bemer Motor Cars(713-266-2690)에 문의하십시오.
