12월~4월은 구덩이 시즌으로 간주됩니다. 비, 눈, 교통체증으로 인한 지하수의 팽창(동결)과 수축(융해)으로 인해 노면에 구덩이가 형성된다.
움푹 들어간 곳은 일반적으로 몇 인치 깊이까지만 발생하지만 충분히 커지면 자동차의 타이어, 바퀴, 서스펜션 및 차대에 손상을 줄 수 있습니다.
타이어 및 바퀴 구덩이는 일반적으로 타이어를 압축할 수 있는 거친 가장자리를 가지고 있습니다. 충격으로 인해 타이어의 트레드가 분리되거나 펑크가 날 수 있습니다. 깊은 구덩이 위를 달리면 림이 긁히거나 바퀴가 구부러져 금이 갈 수 있습니다.
정지 구덩이에서 반복되는 충격은 스티어링 및 서스펜션 시스템의 마모 속도를 가속화합니다. 자동차의 서스펜션은 충격을 흡수하도록 만들어졌지만 때로는 제멋대로인 구덩이가 손상을 입힐 수 있습니다. 오정렬, 부러진 볼 조인트 또는 손상된 충격은 모두 가능한 결과입니다. 운전 중 이상한 소음, 진동 또는 한 방향으로 당기는 것이 있는지 확인하십시오.
하부 구조 소형차는 지면보다 낮기 때문에 낮게 매달린 범퍼와 사이딩이 손상될 가능성이 더 큽니다. 이 손상은 대부분 외관상 손상되지만 비용이 많이 드는 수리가 될 수 있습니다.
배기 파이프 배기관은 자동차에서 가장 낮게 매달려 있는 부품 중 하나입니다. 이것은 그들을 움푹 들어간 곳의 완벽한 표적으로 만듭니다. 배기 시스템의 손상에는 파이프의 긁힘 또는 구멍이 포함됩니다. 배기 시스템이 많은 소음과 전력 손실로 인해 손상되었는지 즉시 알 수 있습니다. 배기 시스템에 대한 우려는 가능한 한 빨리 해결되어야 합니다.
때로는 움푹 들어간 곳을 뛰어넘는 것이 불가피합니다. 빠르게 올라올 수 있고 때로는 주변 교통으로 인해 주변을 조종하는 것이 불가능합니다. 급하게 방향을 바꾸거나 제동을 걸면 도로 위의 다른 차량과 충돌하여 더 큰 피해를 줄 수 있습니다.
가장 좋은 방법은 운전하는 동안 속도를 낮추고 구덩이를 건너야 하는 경우 바퀴를 똑바로 유지하는 것입니다. 주변에 차량이 없으면 미러를 주의 깊게 확인하고 주변을 움직여 보세요.
타이어가 적절하게 팽창되어 있는지 확인하여 평평한 타이어나 구부러진 바퀴를 피하십시오. 운전석 도어잼 또는 사용 설명서에 있는 스티커에서 차량의 적절한 팽창 수준을 확인하십시오. 시끄러운 소음, 고르지 못한 구르는 소리, 타이어가 부풀어 오르거나 찌그러진 부분이 보이면 즉시 가까운 Car-X Tire &Auto에서 차량 검사를 받으십시오.
