그렇지 않은 경우 생계를 위해 매일 경주용 자동차를 제작하는 경우 주어진 예산 내에서 엔진 제작에 적합한 부품을 선택하는 과정이 때로는 압도적일 수 있습니다. 그것은 일반적으로 당신이 항상 원했던 드림카를 소유하거나 당신의 진정한 클래식에 약간의 삶을 되살리고 싶은 고전적이지만 좋은 것을 상속하는 것으로 시작됩니다. 그런 다음 마침내 꿈의 단계를 넘어서기로 결정하고 차고에 아름다운 엔진 블록이 놓여 있고 주머니에 구멍을 뚫는 부품 및 액세서리용 현금 뭉치와 연구 프로젝트의 골칫거리가 생깁니다. 벅찬 일이더라도 그 현금을 쓰는 것은 스트레스가 되지 않고 재미있어야 합니다.
헤드 개스킷이 구멍 크기와 일치해야 합니까? 즉, 보어 크기와 헤드 개스킷이 일치하지 않아야 합니다. 실제 개스킷 구멍은 광고된 것보다 약간 더 큰 것이 일반적입니다. 예를 들어, 81mm 헤드 개스킷을 구입하는 경우 실제 구멍은 오버행을 방지하기 위해 81mm보다 약간 더 크게 측정됩니다. 어떤 사람들은 그것을 더 안전하게 플레이하고 오버행 가능성을 훨씬 더 줄이기 위해 자신의 블록에서 다음 보어 크기를 가진 개스킷을 주문합니다.
개스킷에 대해 크기에 맞게 절단된 구멍보다 더 많은 정보를 고려해야 합니다. 예를 들어, 애프터마켓 성능 헤드 개스킷이 다양한 크기와 재료로 제공된다는 것을 곧 알게 될 것입니다. 빠른 Google 검색을 통해 재고 가스켓이 곧 거리의 미녀가 될 수 있는 최선이 아니라는 느낌을 받을 수 있습니다.
빠른 탐색 기본 가스켓 정보가스켓 두께가스켓 재료 및 레이어 추가 정보가 필요하면 어떻게 합니까?
물론 부품의 기본 치수를 알아야 하지만 잘못 선택하면 장기적으로 비용이 많이 들 수 있습니다. 최악의 시나리오는 전체 엔진 고장으로 이어질 수 있습니다. 검색할 수 있는 엔진 바이블 및 기술 포럼 게시물이 무수히 많으며, 이 게시물은 훨씬 더 압도할 수 있습니다. 그래도 오늘은 머리 개스킷이라는 애칭으로 불리는 약간의 두통에 대한 정보를 간략히 알려드리고자 합니다. 헤드 개스킷은 내연 기관의 엔진 블록과 실린더 헤드 사이에 위치합니다. 그 목적은 연소 중에 실린더를 밀봉하고 냉각수나 엔진 오일이 실린더로 누출되는 것을 방지하는 것입니다. 대부분의 전문가들은 개스킷이 모든 엔진에서 가장 중요한 씰링 응용 프로그램이라고 말할 것입니다. 헤드 개스킷에 대한 가장 일반적인 질문 중 하나는 헤드 개스킷 크기를 보어 크기와 일치시키는 방법에 관한 것입니다. 따라서 무작위 엔진 백과사전에서 창세기부터 베드로전서까지를 검색하는 대신 빠르고 짧은 답변과 이러한 결정을 내리고 더 나은 질문을 하는 데 도움이 되는 몇 가지 후속 조치가 있습니다. 헤드 개스킷에는 블록의 실린더 구멍과 일치하도록 절단된 실린더 구멍 구멍이 있습니다. 편리한 세상에서는 측정값이 완벽하게 동일할 것입니다. 그럼에도 불구하고 개스킷의 보어홀은 의도적으로 실제 보어보다 약간 크게 절단되어 개스킷이 가장자리 위로 연소실로 걸리는 것을 방지합니다. 개스킷이 연소실에 걸려 있으면 연소로 인해 개스킷의 해당 부분이 가열되어 뜨거워지고 손상되며 심지어 엔진에 폭발을 일으켜 모든 종류의 다른 화가 난 아내나 지구 온난화와 같은 불쾌한 일.
<소스 srcset="https:// drivinglife.net/wp-content/uploads/2020/05/gasket-thickness.webp 960w,https:// drivinglife.net/wp-content/uploads/2020/05/gasket- 두께-300x168.webp 300w,https:// drivinglife.net/wp-content/uploads/2020/05/gasket-thickness-150x84.webp 150w,https:// drivinglife.net/wp-content/uploads/2020/ 05/gasket-thickness-768x432.webp 768w"size="(최대 너비:865px) 100vw, 865px" type="image/webp"> 엔진용 개스킷을 선택할 때 블록과 동일한 보어 크기를 선택하거나 한 서비스 크기(일반적으로 0.5mm / 0.020") 더 큰 것을 선택할 수 있습니다. 두 번째 의견을 요청하는 경우 전문가나 매니아가 최대 0.060인치 더 크게 추천하는 것을 들을 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 엔진 블록과 헤드의 접촉면이 휘거나 구부러질 수 있습니다. 작은 측정에서도 이러한 결함으로 인해 "결합" 표면이 더 이상 평평하지 않게 됩니다. 애프터마켓 개스킷이 제대로 밀봉되고 추가 문제를 방지하려면 이러한 표면이 평평하고 매끄러워야 합니다. 얇은 개스킷과 두꺼운 개스킷 사이에 차이가 있습니까? 쇼핑을 하는 동안 그 질문에 대한 대답이 '그렇다'라는 것을 빠르게 발견할 수 있을 뿐만 아니라 또 다른 골칫거리가 생길 것입니다. 미래의 동맥류를 예방하기 위해 어떤 것이 귀하의 자동차 프로젝트에 더 적합한지 찾는 데 도움이 되도록 조금 더 많은 정보를 정리했습니다. 엔진을 재조립하는 동안 블록과 헤드의 결합 표면이 평평하고 매끄럽게 가공되는 것은 정상입니다. 그러나 이 프로세스는 일부 재료를 제거합니다. 블록 상단이나 헤드 하단에서 재료를 제거하면 피스톤이 밸브에 더 가까워지고 엔진의 압축비가 증가합니다. 때로는 작은 증가가 더 빨리 관리하고 예방하지 않으면 문제로 이어질 수 있습니다. 많은 정비공은 청소 및 기계 가공 과정에서 제거된 재료의 차이를 메우기 위해 스톡 헤드 개스킷보다 더 두꺼운 개스킷을 배치합니다. 누군가가 스톡보다 두껍거나 얇은 개스킷을 앞당기기를 원하는 다른 이유가 있습니다. 헤드 개스킷 두께를 사용하여 의도적으로 압축비를 약간 조정할 수 있습니다. 일반적으로 헤드 개스킷이 얇을수록 밀봉이 더 잘되고 압축비를 약간 높일 수 있습니다. 두꺼운 것은 압축률을 다소 낮춥니다. 압축비의 주요 변경 사항은 개스킷이 아니라 피스톤에서 발생해야 합니다. 개스킷이 너무 두꺼우면 레이어 사이를 밀봉하는 데 문제가 발생할 수 있고 헤드 개스킷이 너무 얇으면 엔진 구성 요소가 서로 충돌하여 좋지 않은 방식으로 발생할 수 있다는 점을 기억하십시오.
많은 스톡 개스킷은 "공장 실험실" 조건에서 완벽하게 기능하고 밀봉하는 부드러운 복합 재료로 만들어집니다. 당신의 고성능 차량이 편안하고 통제된 조건과 유사하게 "수행"하지 않을 때 문제가 곧 발생할 수 있습니다. 그들은 성능 응용 프로그램의 남용을 잘 견디지 못하고 일반적으로 시장에 출시된 새로운 재고 차량에서 일회성으로 사용하기 위한 것입니다. 재건축 시 이러한 합성 개스킷을 재사용해서는 안 됩니다. 대부분의 애프터마켓 헤드 개스킷은 함께 리벳으로 고정된 여러 겹의 강철로 만들어집니다. 상단 및 하단 레이어는 블록과 헤드 사이의 한 쌍의 표면을 밀봉하는 데 도움이 되도록 고무 물질로 코팅될 수 있습니다. 개스킷과 층 구성에 대해 생각할 때 가장 중요한 영역은 일반적으로 시추공 가장자리 주변입니다. 챔버 내부의 연소를 밀봉하는 데 도움이 되도록 이 섹션에 들어가는 많은 엔지니어링 설계가 있습니다. 모든 복잡한 내용이지만 미친 외계인/정부 음모 방식이 아니라 MacGyver 물리학 방식에 더 가깝습니다. 나는 일반적으로 특히 고성능 재건된 엔진에서 다층 강철 헤드 개스킷과 함께 사용하는 것이 좋습니다. 엔진이 공장에서 다층 강철 헤드 개스킷과 함께 제공된 경우 프로젝트에 새로운 OEM 개스킷을 사용하는 것이 완벽할 수 있습니다. Toyota 2JZ-GTE 및 Mitsubishi 4G63(evo)과 같은 엔진은 많은 전력을 견딜 수 있는 다층 헤드 개스킷이 있는 공장에서 출고되었습니다. 그러나 엔진이 공장에서 합성 부드러움과 함께 제공된 경우 꿈의 핵심을 위해 다층 강철 개스킷으로 업그레이드하는 것을 고려해야 합니다. 본 바와 같이 하단 빌드용 헤드 개스킷을 선택할 때 고려해야 할 옵션이 많이 있습니다. 부담스러울 수 있지만 비용이 많이 드는 프로젝트이므로 시간을 내어 자신 있게 결정을 내리는 데 필요한 정보를 학습해야 합니다. 언제든지 부담이 된다면 전문가들이 그 과정에서 당신을 돕기 위해 기다리고 있다는 것을 기억하십시오. 처음부터 전체 계획을 작성해야 하거나 프로젝트에 대한 2차 의견을 찾고 있는 경우 https://www.realstreetperformance.com/과 같이 도움이 필요한 친구를 위해 이러한 작업을 수행하는 옵션이 있습니다. 당신처럼.
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