추운 날씨에 차 안의 난방이 멈춘다면 어떤 기분이 들까요? 여름에 장거리 여행을 가려고 차를 빼놓고 갑자기 에어컨이 고장난 것을 발견하는 것은 어떻습니까? 자동차의 실내 온도 조절 시스템에서 문제가 되는 행동의 첫 징후를 보자마자 전문 정비사에게 차를 가져가면 이러한 악몽을 피할 수 있습니다.
자동차는 부동액과 증류수를 특수 혼합물로 만든 냉각수를 사용합니다. 이 액체는 냉각 시스템을 순환하고 라디에이터가 냉각되기 전에 가열됩니다. 독창적인 방법으로 자동차는 동일한 뜨거운 액체를 사용하여 자동차 내부를 가열합니다. 자동차 후드 아래의 작은 팬이 히터 코어의 뜨거운 액체로 데워진 공기를 실내로 불어넣어 사랑하는 겨울에 아늑하고 따뜻한 느낌을 줍니다.
자동차 공조 시스템의 에어컨 구성 요소는 약간 더 복잡합니다. 대부분의 자동차는 다양한 고압 및 저압 챔버를 통해 순환하는 프레온 가스와 함께 특수 폐쇄 장치를 사용합니다. 이 흐름은 가스를 차갑게 만듭니다. 냉각 가스는 증발기를 통과합니다. 새 팬을 설치하면 증발기를 둘러싸고 있는 시원한 공기가 실내로 유입되어 더운 여름을 견딜 수 있습니다.
보시다시피 자동차의 실내 온도 조절 시스템은 매우 정교하고 정교한 기술과 그 역할을 수행하는 부분을 사용합니다. 이를 돌보기 위해서는 전문 정비사의 정기적인 점검과 유지 보수가 필요합니다. 이것은 다음 요인 때문에 필수적입니다.
겨울과 여름이 시작되기 전에 정비사에게 차량의 공조 시스템을 철저히 점검하는 것이 중요합니다. 단순히 편안함을 보장하는 것이 아니라 실제로 안전을 보장하는 중요한 역할을 할 수 있습니다. 객실 내부의 극한 온도는 운전자의 능력을 심각하게 저하시켜 불행한 사고의 가능성을 높입니다.
에어컨 시스템에서 평소보다 더 많은 소음이 발생하거나 차 안의 공기가 상쾌하지 않거나 온도가 올라가면 전문가에게 차를 가져가야 할 때입니다. 유능한 정비사는 콘덴서와 증발기가 제대로 작동하는지 확인합니다. 또한 AC 시스템 내부의 가스 압력은 표시에 도달해야 합니다. 정비사가 전체 폐쇄 시스템에 누출이 있는지 확인합니다. 이러한 모든 서비스를 통해 미래에 발생할 수 있는 심각한 피해를 방지할 수 있습니다.
겨울에 차가 충분히 따뜻하지 않다고 느낀다면 그 뒤에 많은 것이 있을 수 있습니다. 히터 코어를 통과해야 하는 부동액이 누출되고 있을 수 있습니다. 또는 라디에이터를 세척하거나 냉각수를 교체해야 할 수도 있습니다. 팬이 작동하지 않거나 히터 코어 자체를 수리해야 할 수 있습니다. 히터 코어 수리에는 대시를 분해하는 작업이 포함됩니다. 상당히 복잡하고 비용이 많이 드는 작업입니다. 자동차를 정기적으로 검사하면 이 단계에 도달하는 것을 방지할 수 있습니다.
예산에 큰 타격을 주지 않으려면 정기적으로 전문 정비사에게 자동차 실내 온도 조절 시스템을 점검하는 것이 좋습니다.
