마일드 하이브리드 시스템이란 무엇입니까?


자동차 회사가 새로운 자동차에 "하이브리드"라는 세계를 붙일 때마다 그 자동차가 어떤 모습일지, 그리고 제공할 수 있는 것이 무엇인지에 대해 몇 가지 기대를 하기 쉽습니다. 예를 들어 일반적인 가솔린 자동차보다 연비가 더 좋을 것이라고 가정할 수 있습니다. 그리고 문제의 하이브리드 자동차가 전기 모터와 가솔린 엔진의 조합을 사용할 것이라고 확신할 수 있습니다.

하이브리드 자동차의 인기는 부분적으로 새로운 하이브리드 자동차 기술, 특히 가스-전기 하이브리드에 대한 많은 광고 및 기타 글에서 비롯됩니다. 특히 대중에게 상업적으로 이용 가능한 대부분의 하이브리드가 가스-전기 하이브리드이기 때문에 이 개념을 흔들기가 어렵습니다. 그러나 많은 사람들이 알지 못하는 것은 하이브리드 차량의 여러 유형과 분류가 있으며 "표준" 하이브리드는 없다는 것입니다. 기술적으로 하이브리드 차량 두 개 이상의 개별 시스템을 사용하여 차량을 추진하는 모든 형태의 운송 수단입니다. 자동차를 만들기 위해 함께 또는 별도로 작업할 수 있습니다.

전원의 특성에 따라 하이브리드를 분류할 수 있습니다. 물론 가장 잘 알려진 유형의 하이브리드는 가스-전기 방식입니다. 그 이유는 동력(가스 엔진에서)과 낮은 배기 가스(전기 모터에서) 사이의 좋은 중간 지점을 제공하기 때문입니다. 그러나 디젤, 가솔린 및 전력의 다른 조합을 사용하는 모델도 있습니다. 하이브리드는 또한 다른 구동계 구조를 가질 수 있습니다. 일반적으로 말하자면 내부 동력 시스템이 함께 작동하는 방식입니다. 예를 들어, 가스-전기 하이브리드의 경우 병렬 하이브리드, 직렬 하이브리드 또는 이 둘의 조합이 있습니다.

우리는 또한 하이브리드화 정도 또는 차량이 시스템을 얼마나 광범위하게 활용하는지에 따라 하이브리드를 구별할 수 있습니다. 한 가지 유형 또는 정도의 잡종에 대해 들어본 적이 있는 것을 "마일드" 잡종이라고 합니다. 이름이 조금 이상하게 들릴 수 있습니다. 특히 하이브리드 자동차를 구입할 때 일반적으로 큰 비용 절감과 높은 갤런당 평균 마일을 기대하기 때문에 순한 버전은 그 이상을 의미합니다.

그렇다면 마일드 하이브리드는 정확히 무엇이며 하이브리드 자동차에 대한 대중의 인식과 공통점은 무엇입니까? 그리고 다른 하이브리드만큼 뜨겁고 맵지 않은 마일드 하이브리드 시스템은 무엇입니까? 다음 페이지에서 알아보세요.

>마일드 하이브리드 시스템:엔진 지원


실제로 마일드 하이브리드는 상용 하이브리드 자동차와 공통점이 거의 없습니다. 적어도 우리가 일반적으로 생각하는 종류는 아닙니다. 사실, 마일드 하이브리드는 우리가 많이 듣는 유비쿼터스 가스-전기 하이브리드 자동차보다 가솔린 엔진을 탑재한 기존 자동차에 훨씬 더 가깝습니다.

마일드 잡종을 정의하기 위해서는 다양한 교잡 정도를 아는 것이 도움이 됩니다. 가장 일반적인 하이브리드 차량은 풀 하이브리드입니다. , 또는 강력한 하이브리드 . 이러한 차량은 일반적으로 가솔린 엔진과 함께 30~70kW 전기 모터를 사용합니다. 풀 하이브리드의 전기 모터는 자동차가 운행되는 내내 사용 중일 가능성이 높으며 전력을 위해 대용량 배터리를 사용합니다. 풀 하이브리드의 일반적인 예는 Toyota Prius와 Ford Escape입니다.

마일드 잡종 , 반면에 스펙트럼의 다른 쪽 끝에 있습니다. 그들은 여전히 ​​가솔린 - 전기 자동차로 분류되지만 자동차가 전기 모터를 얼마나 많이 사용하는지 또는 얼마나 적게 사용하는지에 따라 온화한 것으로 정의됩니다. 마일드 하이브리드와 풀 하이브리드의 가장 큰 차이점은 마일드 하이브리드의 전기 모터가 실제로 차량을 스스로 추진할 수 없다는 것입니다. 마일드 하이브리드의 가솔린 ​​엔진은 온갖 잡다한 일을 하는 기계 조각이고 전기 모터는 보조 역할만 합니다.

따라서 마일드 하이브리드의 전기 모터는 파워 부스터 역할을 합니다. 마일드 하이브리드 시스템의 진정한 장점은 차량이 정차, 제동 또는 정속 주행할 때 가솔린 엔진을 차단하여 연료를 절약할 수 있다는 것입니다. 또한 전기 모터는 향상된 효율성으로 가스 엔진을 다시 시작할 수 있도록 도와줍니다. 즉, 운전자가 점화 장치를 사용하여 엔진을 켜고 끄는 것보다 훨씬 더 효율적입니다. 시스템에 따라 일부 마일드 하이브리드는 제동 중에 기계적 에너지를 포착할 수도 있습니다.

풀 하이브리드와 같은 연료 효율은 아니지만 마일드 하이브리드는 기존의 가솔린 ​​자동차와 비교할 때 여전히 펌프에서 더 많은 절감 효과를 제공합니다. 사실, 주행 중 특정 지점에서 가스를 연소하지 않기 때문에 마일드 하이브리드는 연료 효율을 10~15% 향상시킬 수 있습니다. 마일드 하이브리드의 또 다른 긍정적인 측면은 저렴한 가격입니다. 풀 하이브리드만큼 정교하지 않기 때문에 마일드 하이브리드는 생산 비용이 적게 들고 대리점에서 저렴합니다. 풀 하이브리드만큼 널리 보급되지는 않았지만 BMW, Chevy, Honda 및 General Motors를 비롯한 여러 회사에서 마일드 하이브리드 자동차를 생산했습니다. 따라서 마일드 하이브리드가 존재합니다. 어디를 봐야 하는지만 알면 됩니다.

하이브리드 자동차 및 기타 관련 주제에 대한 자세한 내용은 다음 페이지의 링크를 참조하십시오.

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>출처

  • 그린카 의회. "뷰익 마일드 하이브리드 비즈니스 콘셉트카 상하이서 공개" 2009년 4월 21일. (2009년 4월 24일)http://www.greencarcongress.com/2009/04/buick-mpv-shanghai-20090421.html
  • HybridCars.com. "BMW의 마일드 하이브리드 디젤 비전." 2008년 2월 25일. (2009년 4월 24일) http://www.hybridcars.com/news/bmws-mild-hybrid-diesel-vision.html
  • 올베라, 제니퍼. "5 '마일드 하이브리드' 사실." 그린카닷컴. 2008년 5월 12일. (2009년 4월 17일) http://www.greencar.com/articles/5-mild-hybrid-facts.php
  • Soultek.com. "마일드 하이브리드 차량이 말이 되나요?" 2008년 2월 14일. (2009년 4월 24일) http://www.soultek.com/clean_energy/hybrid_cars/do_mild_hybrid_vehicles_make_sense.htm

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