디젤 트럭 관리는 미국에서만 3,370,000대 이상의 디젤 트럭을 추적해야 하는 중요한 사항입니다. 이 엔진은 주로 디젤 트럭과 같은 대형 차량에 동력을 공급합니다. 주변에 이러한 차량이 너무 많기 때문에 디젤 트럭 관리를 제공해야 하는 모든 사람에게 차량 관리 방법을 아는 것이 중요합니다. 디젤 트럭을 소유하고 있거나 소유할 계획이라면 엔진 유지 보수를 계속 유지하고 싶을 것입니다. 디젤 엔진을 올바르게 작동시키는 방법에 대한 5가지 중요한 팁을 읽으십시오.
추적할 수 있는 가장 중요한 것 중 하나는 오일 교환입니다. 이것은 모든 차량이 해당되지만 특히 디젤 트럭은 조금 더 주의가 필요합니다. 적절한 오일 교환을 제공하지 않으면 디젤 엔진이 조기에 고장나고 훨씬 더 심각한 유지 관리가 필요할 수 있습니다.
오일 교환이 없으면 오일은 결국 더러워지고 걸쭉해집니다. 이것은 엔진을 막고 열과 마찰로 인한 심각한 손상을 일으킬 수 있습니다.
오일 교환 빈도는 마지막 교환 이후 경과된 시간이 아니라 주행 거리와 관련이 있습니다. 매일 운전하고 마일을 빨리 소진할 수 있다면 오일을 더 자주 교체하고 싶을 것입니다. 디젤 트럭을 덜 자주 사용하면 변경 사이에 더 오래 기다릴 수 있습니다.
일반적으로 3,000~5,000마일이 좋은 범위입니다. 이는 특정 차량, 연식 및 기타 몇 가지 요인에 따라 다릅니다. 확실하지 않은 경우 전문 정비사에게 가져 가서 어떻게 생각하는지 확인하십시오.
또 다른 중요한 요소는 엔진 청소가 필요한 빈도입니다. 이것은 항상 작업해야 하는 것은 아니지만 유지 관리의 중요한 부분입니다.
엔진이 작동하면서 찌꺼기와 찌꺼기가 쌓입니다. 이것을 제거하면 엔진이 최대 용량으로 작동하도록 하는 데 도움이 됩니다. 그렇게 하면 엔진이 더 오래 지속되고 마모가 줄어듭니다.
엔진을 깨끗하게 유지하는 것은 트럭에 정통한 사람이 아닌 한 대부분의 사람들이 생각하는 것이 아닙니다. 이 작업은 일부 사람들에게 약간의 귀찮은 일이지만 트럭을 훌륭하고 건강하게 유지하는 데 중요합니다. 디젤 트럭의 수명을 연장하기 위해 깨끗하고 효과적인 엔진을 유지하기 위해 최선을 다하십시오.
목록의 세 번째는 트럭이 잘 작동하도록 유지하는 유체입니다. 이것은 단순한 가솔린이 아닙니다. 깨끗한 디젤 연료는 확실히 귀하의 트럭에 도움이 될 것입니다.
엔진과 변속기 모두 다양한 유체가 필요합니다. 여기에는 제조사와 모델에 따라 엔진 냉각수, 오일, 윈도우 워셔액 및 기타 몇 가지가 포함됩니다. 원활한 작동을 위해 이러한 액체를 적절한 수준으로 유지하십시오.
이에 대한 좋은 트릭은 트럭에 이러한 액체가 필요할 때를 예상하는 것입니다. 여름에 야간 운전을 하려는 경우 앞유리 워셔액이 채워져 있는지 확인해야 합니다. 그렇게 하면 시야를 가리는 벌레로 가득 찬 앞유리에 물이 차서 빠져나갈 일이 없습니다.
장거리 여행은 체액을 점검하기에 좋은 시간입니다. 크로스 스테이트(Cross-state) 또는 기타 장거리 운전을 하려는 경우 오일과 냉각수를 점검하십시오. 고속도로에서 엔진이 고착되기 시작하는 것보다 지금 이러한 유체가 괜찮은지 확인하는 것이 훨씬 좋습니다.
운전을 자주 하지 않더라도 수시로 체액을 확인해야 합니다. 냉각수를 너무 오래 방치하면 노화되어 더 산성화될 수 있습니다. 다른 부품에 손상을 주어 부식성 산성 물질로 부식시킬 수 있습니다.
차를 몰다 보면 결국 고장이 납니다. 얼마나 안전한지 또는 얼마나 자주 차량을 유지 관리하는지가 중요하지 않습니다. 이러한 수리가 너무 심각하지 않은지 확인하는 가장 좋은 방법은 계속 진행하는 것입니다.
고장난 것을 방치하면 더 이상 작동하지 않을 때까지 계속 고장납니다. 여기에는 유체 유지 관리, 부적절한 엔진 청소 및 기타 디젤 트럭 관리의 중요한 부분을 남겨두는 것이 포함됩니다.
추적해야 할 중요한 것 중 하나는 브레이크입니다. 삐걱거리는 소리가 들리거나 압력의 변화가 느껴지면 유지 관리가 필요할 수 있습니다. 브레이크 패드 교체와 같은 간단한 수정으로 문제를 완전히 해결할 수 있습니다.
그러나이 수리를 적용하지 않고 마모 된 브레이크 패드를 계속 사용하면 손상이 악화됩니다. 결국 로터나 기타 중요한 부품이 손상될 수 있습니다. 거기에서 손상은 훨씬 더 강렬하고 훨씬 더 많은 비용이 듭니다.
디젤 트럭의 엔진과 변속기를 추적하고 있는지 확인하십시오. 그것이 엔진의 일부이든 아니든, 계속해서 수리해야 합니다. 그렇게 하지 않으면 비용이 많이 들고 치명적인 결과를 초래할 수 있습니다.
마지막 팁은 필터를 추적하는 것입니다. 엔진에는 오일 필터, 에어 필터, 연료 필터 등 다양한 필터가 있을 수 있습니다. 이들 모두는 정기적인 교체가 필요합니다.
좋은 소식은 자주 교체할 필요가 없다는 것입니다. 많은 차량에서 이러한 필터를 10,000-15,000마일 정도마다 교체할 수 있습니다. 구형 디젤 엔진은 더 자주 교체해야 합니다.
귀하의 차량에 대한 일상적인 유지 관리를 하는 정비사는 귀하를 위해 이를 교체할 가능성이 높습니다. 차량을 직접 수리하는 대신 전문가에게 맡기는 경우 이러한 필터에 대해 문의하십시오. 엔진이 원활하게 작동하도록 하려면 적절한 교체 절차를 마련하는 것이 중요합니다.
디젤 트럭 관리는 때때로 압도적으로 보일 수 있지만 너무 복잡한 것은 없습니다. 이러한 수리를 수행할 능력이 없다고 생각되면 유지 관리를 위해 가져오십시오. 엔진 정비는 가볍게 생각할 일이 아니므로 항상 제대로 하세요.
전자 서비스 및 기타 디젤 트럭 주제에 대해 추가 질문이나 우려 사항이 있는 경우 자세한 내용을 위해 언제든지 저희에게 연락하십시오.
