시선을 사로잡는 외모와 개성 넘치는 소형 전기차를 원하신다면 Honda E가 적합할 것입니다.
Tesla와 같이 매끄럽게 보이는 전기 자동차에 대한 아이디어가 마음에 들지만 그런 종류의 현금이 없다면(또는 입이 떡 벌어지는 성능과 기록적인 범위가 필요한 경우) Honda E가 적합할 수 있습니다.
도시 지역에 거주하고 통근 시간이 짧고 정기적으로 충전소를 이용할 수 있다면 Honda E가 적합할 수 있습니다. (여기서 테마가 느껴지시나요?)
Honda E는 Honda의 사랑스러운 새로운 전기 자동차(EV)로 현재 EV 운전자를 비롯한 다양한 잠재 구매자에게 어필합니다. Honda는 E가 적어도 특정 유럽 국가에서 그 스위트 스폿에 도달할 수 있다는 것을 매우 빨리 알아냈습니다. 혼다에 따르면 이 회사는 2019년 5월 말 영국, 독일, 프랑스, 노르웨이 거주자를 대상으로 약 1,000달러의 환불 가능한 예약 수수료로 차량 예약을 시작했으며 이미 약 25,000대가 배치되었습니다. 이 차량은 2020년 봄에 총 기본 가격이 약 $45,000에 판매될 예정입니다.
누가 그것을 사랑하는 것에 대해 사람들을 비난할 수 있겠습니까? 그냥 봐. 좀 더 정사각형이었고 외부 색상 옵션이 재미있고 멍청한 이름을 가졌던 70년대의 더 오래되고 스포티한 Honda 소형차를 연상시킵니다. 그러나 Honda E는 날렵한 측면 패널, 후광 전면 조명, 형태와 프로필에 대한 명백한 공기 역학적 영향으로 완전히 현대적입니다.
혼다 E는 2019년 3월 2019 제네바 모터쇼에서 거의 생산 준비 단계에 데뷔한 E 프로토타입을 기반으로 합니다. 상업용 버전에는 최대 148마력과 221파운드-피트의 토크. 그 마력 수치는 많은 소형차와 소형차와 동등합니다. 그리고 전기 자동차는 (곡선을 따라 토크를 생성하는 휘발유 자동차와 달리) 즉시 최대 토크 등급을 생성하기 때문에 E는 완전히 정지한 상태에서 매우 빠르게 출시될 것입니다.
E는 또한 완전 충전 시 약 125마일(201km)을 주행할 수 있으며, 이는 많은 EV 경쟁자에 미치지 못하지만 다시 짧은 여행을 위해 설계되었습니다. 그리고 Honda는 급속 충전 배터리가 단 30분 만에 80%까지 회복될 수 있다고 말합니다.
E는 또한 후륜구동이므로 운전하는 것이 재미있을 것이지만 겨울철에는 약간 까다롭습니다. 그리고 시장에 나와 있는 다른 많은 EV와 마찬가지로 Honda E는 단일 페달 제어를 사용합니다. 즉, 운전자는 하나의 페달만 사용하여 차를 가속하고 감속합니다. 이것은 다시 E의 의도된 용도인 도시 환경에서의 운전 효율성에 도움이 될 것입니다.
불행히도 현재로서는 Honda E의 가장 큰 단점은 예약이 일부 유럽 국가로 제한된다는 것입니다(미국에서 사용할 수 있는지 여부는 알 수 없음). 따라서 미국에 살고 있고 이 EV와 사랑에 빠졌다면(저희처럼) E가 결국 연못을 가로질러 가는 것처럼 손가락을 교차하는 것이 좋습니다.
흥미롭네요컨셉트 카는 우리가 가장 좋아하는 자동차 주제 중 하나이지만 생산에 성공하는 것보다 생산에 이르지 못하는 것에 대해 더 많이 이야기하는 경향이 있습니다. Honda E와 같은 대중적인 개념의 경우 소비자의 관심이 실제 판매로 이어지는지 여부와 시점을 보는 것은 흥미 롭습니다.
