엔진 냉각수가 계속 사라지는 이유는 무엇입니까?

자동차 냉각수가 있어야 할 위치에 있으면 냉각수가 계속 이동합니다. 엔진에서 라디에이터로, 그리고 뒤로 계속 순환하여 시스템을 시원하게 유지합니다. 다른 곳으로 이동하면 냉각 시스템 문제가 발생합니다. 때로는 명백한 누출이나 다른 문제를 발견할 만큼 운이 좋은 경우도 있지만, 다른 경우에는 냉각수가 공기 속으로 사라지는 것처럼 보일 수 있습니다. 그런 일이 발생했다면 다음을 시도하십시오.

누출 확인

때때로 후드 아래의 증기나 차고 바닥의 의심스러운 물방울과 같은 명백한 징후로 인해 냉각수 누출을 다루고 있다는 것이 반쯤 분명하지만 그렇지는 않습니다.

항상. 엔진 냉각수가 사라지는 것은 약간 금이 간 호스, 라디에이터의 작은 구멍 또는 워터 펌프 문제의 결과일 수 있습니다. 냉각수 누출이 차량 내부에서 발생하거나 제상 장치를 통해 단순히 기화하여 안개가 될 수도 있습니다. 차가 잠시 주차된 후 아침에 가장 먼저 냉각수 누출의 증거를 찾으십시오. 자동차 후드 아래 바닥에 웅덩이나 물방울이 있는지 확인합니다. 냉각수처럼 보이고 냄새가 나는 액체를 발견하면 자동차 후드를 열고 라디에이터와 연결되는 호스를 포함하여 바로 위에 있는 부품을 육안으로 검사하십시오. 라디에이터의 아래쪽에도 습기가 있는지 확인하십시오.

저장소 캡 검사

누출의 명백한 증거를 찾을 수 없는 경우 결함 있는 저장소 캡이 문제일 수 있습니다. 라디에이터 캡은 냉각수의 일부를 오버플로 탱크로 리디렉션하여 냉각 시스템 내의 압력을 제어하는 데 도움이 됩니다. 캡이 나빠지거나 문제가 발생하면 너무 많은 냉각수를 너무 빨리 방출하여 탱크가 넘치고 엔진 냉각수가 미스테리하게 사라질 수 있습니다. 다음 기호를 찾으십시오.

붕괴되거나 파열된 라디에이터 호스
라디에이터에 흰색 줄무늬가 나타남(누수되어 건조된 냉각수로 인해 발생)
넘치거나 제대로 작동하지 않는 저수지
과열된 엔진

헤드 개스킷 검사

엔진이 과열되면 헤드 개스킷에 문제가 발생할 수 있습니다. 헤드 개스킷이 날아가거나 나빠지면 냉각수가 실린더로 들어가 배기 시스템을 통해 손실될 수 있습니다. 이러한 일이 발생할 수 있다는 징후는 다음과 같습니다.

흰색, 흐림 또는 유백색의 오일
배기관에서 누수
배기관에서 하얀 연기가 나옵니다.
냉각수 저장소, 라디에이터 또는 둘 다의 버블링 효과
엔진 동력 손실(낮은 실린더 압축의 결과일 수 있음)
과열된 엔진
"내 엔진 냉각수가 계속 사라지는 이유"를 묻는 다른 문제로는 라디에이터 막힘 및 냉각 시스템 전체의 최적의 흐름을 방해할 수 있는 기타 문제가 있습니다.

냉각수를 주의 깊게 관찰하십시오.

현재 냉각 시스템에 문제가 있다고 생각하는지 여부에 관계없이 냉각수 레벨을 항상 주시하고 최적의 레벨을 유지하는지 확인하는 것이 중요합니다. 냉각수 플러싱을 포함한 서비스 권장 사항에 대해서는 차량 소유자 매뉴얼을 참조하고 해당 내용을 따르십시오. 이렇게 하면 문제가 더 큰 문제와 값비싼 수리로 발전할 기회가 있기 훨씬 전에 가능한 한 빨리 문제를 발견할 수 있습니다.